Lufthansa Italia lanceert binnenlandse vluchten van Milaan Malpensa naar Rome, Napels en Bari
Door de grote vraag breidt Lufthansa Italia amper enkele weken na de eerste vlucht zijn netwerk al uit. Vanaf 1 april zal de luchtvaartmaatschappij binnenlandse vluchten aanbieden van Milaan Malpensa naar Rome, Napels en Bari. Sinds begin februari hadden passagiers al de keuze tussen een groot aantal rechtstreekse vluchten per dag naar Parijs en Barcelona. Vanaf deze week werd het aanbod uitgebreid met Brussel, Boedapest, Boekarest en Madrid. Eind maart komen daar nog eens twee Europese bestemmingen bij: Londen Heathrow en Lissabon.
Door het grote aantal reservaties breidt Lufthansa Italia zijn dienstenpakket en vluchtenaanbod verder uit. Daarom vertrekken er vanaf eind maart drie dagelijkse vluchten naar Brussel. Nu zijn dat er nog twee. Ook het aantal vluchten van Milaan naar Londen Heathrow stijgt naar zes per dag. En vanaf 1 april worden drie nieuwe Italiaanse bestemmingen toegevoegd aan het netwerk van Lufthansa Italia: er komen vier dagelijkse vluchten naar Rome, twee naar Napels en één naar Bari.
Na amper vier weken heeft Lufthansa Italia al een plek veroverd op de Italiaanse markt. We hebben al zo veel reservaties voor de komende maanden dat we onze diensten nu al kunnen uitbreiden, zegt Claus Becker, General Manager Benelux en Frankrijk. We krijgen voorlopig alleen maar heel positieve commentaar van klanten. Onze passagiers stellen vooral de combinatie van betrouwbaarheid en Italiaanse flair op prijs.
Om de uitbreiding met drie nieuwe Italiaanse bestemmingen aan te kunnen, voegt Lufthansa twee Airbus A319 toestellen toe aan zijn vloot. De hele vloot zal dus bestaan uit acht A319 toestellen, met economy-en businessclass op alle vluchten. Vooral op binnenlandse Italiaanse vluchten maakt Lufthansa Italia het verschil met de concurrentie, die maar één klasse aanbiedt. Bovendien worden drie van de zes dagelijkse vluchten met de A319 toestellen naar Londen Heathrow uitgevoerd door British Midland (bmi), waarvan de Lufthansa Group mede-eigenaar is. Het is niet makkelijk om een plaats vast te krijgen op Heathrow, maar toch kunnen we onze klanten een uitgebreide, regelmatige dienstverlening aanbieden op deze route. Dat is een grote troef voor zakenreizigers, aldus Karl Ulrich Garnadt.
De passagiers zijn ook zeer te spreken over de infrastructuurverbeteringen die Lufthansa Italia recent samen met SEA, de beheerder van de luchthaven Milaan Malpensa, heeft uitgevoerd. Aparte incheckbalies, meer Quick Check-in terminals, betere gates en bagageophaalplekken in het Lufthansa design, plus kortere wandelafstanden van de parkeergarages zorgen voor meer comfort en een snellere dienstverlening op de luchthaven.
Heen-en terugvluchten met Lufthansa Italia zijn er vanaf 99 euro, inclusief alle taksen en toeslagen. Tickets kunnen gereserveerd worden op www.lufthansa.com , via het Lufthansa Call Center of het reisbureau. RVH.
In 2007 maakte de Spirit zijn opwachting in het Webergamma: een kleine serie instapmodellen voor wie aan een toegankelijke prijs zijn eerste stappen in de gasbuitenkeuken wil zetten. Na twee jaar wordt het gamma lichtjes uitgebreid, én het krijgt een relooking de Spirit wordt helemaal in het zwart gezet. Zo krijgt hij het allure van een stijlvolle butler die discreet de gasten ontvangt in uw buitenkamer.
Uitbreiding komt er met de Spirit Classic E320Premium, het nieuwe topmodel in het Spiritgamma, met een ruim werkblad in inox en een zijbrander.
De One Touch Gold breidt uit!
Wie veel mensen wil ontvangen in zijn buitenkamer, zal in de nieuwste One Touch Gold een ideale partner vinden; het inox grillrooster van deze houtskoolbarbecue heeft een diameter van liefst 67 cm. De kleur intens zwart wordt ook gebruikt voor de uitneembare aluminium aspan, en geeft het geheel een gedistingeerde look.
De Q nu ook in twee kleurversies
Toen in 2004 de Q werd voorgesteld, deed het Design zijn intrede in barbecueland. De bolle, compacte vormgeving was geïnspireerd door trendy stadswagentjes. Ondanks de compacte vorm bood en biedt de Q een royaal braadoppervlak. Uniek aan de Q-serie is dat er drie soorten verwarming zijn: gas, elektriciteit of houtskool.
Naast de coole, bijna industriëel ogende titanium kleur is de Q-serie vanaf zomer 2009 ook in intens zwart verkrijgbaar. RVH.
Brussels Airlines introduceert nieuwe b.business reisklasse
Vanaf 28 maart, de start van het zomerseizoen in de luchtvaart, hebben de Brussels Airlines passagiers die gebruik maken van het Europese vluchtaanbod de keuze uit drie reisformules. Naast de bestaande succesvolle economy formules b.flex economy + en b.light economy die onverminderd aangeboden worden, kunnen passagiers voortaan ook in een nieuwe b.business business klasse vliegen. Met deze nieuwe, derde reisklasse, wil Brussels Airlines nog beter de verschillende doelgroepen aanspreken.
b.business is een echte, volwaardige business reisklasse (C Class) voor het topsegment passagiers dat extra comfort en een premium service wil tijdens de vluchten binnen Europa.
Passagiers die voor b.business kiezen genieten zowel op de luchthaven als aan boord van de Brussels Airlines vluchten van talrijke servicevoordelen. De b.business passagier geniet op Brussels Airport van een gratis upgrade naar de VIP parking.
B.business passagiers krijgen bijvoorbeeld altijd gratis toegang tot lounges met gratis
drankjes en snacks. Tickets zijn altijd wijzigbaar en er mag maar liefst 16 kilogramhandbagage mee aan boord worden genomen en 30 kilogram ruimbagage. De middelzetel wordt altijd vrijgehouden voor extra privacy en comfort en er wordt aan boord een premium maaltijd inclusief champagne en Belgische pralines geserveerd. Wie vaak b.business reist krijgt extra vliegmijlen en kan zo sneller sparen voor gratis vluchten.
In economy class blijven passagiers, net zoals vandaag, de keuze hebben uit b.flex economy + en b.light economy.
b.flex economy + is dé Europese reisformule voor zakenklanten die geen business class willen of mogen reizen maar toch ticketflexibiliteit en service (snelle check-in, gratis maaltijd en drankjes, bagage ) willen.
Met de b.light economy formule richt Brussels Airlines zich dan weer naar de prijszoekers die voor vliegreizen binnen Europa vooral op zoek zijn naar goedkope tickets en die tevreden zijn met een beperkte bagagetoelating en een betalende service aan boord. b.light economy spreekt vooral toeristen aan die geen ticketflexibiliteit wensen en een vliegtuigvakantie willen reserveren.
« Met b.business introduceren we nu een topproduct dat zich richt tot de zeer veeleisende passagier die een topservice van internationaal niveau wenst, zegt Brussels Airlines Managing Director Bernard Gustin. Nu we binnenkort toetreden tot de Star Alliance en zo een wereldwijd vluchtaanbod kunnen voorstellen is b.business een meerwaarde voor zakenreizigers. De volgende maanden plannen we voor deze doelgroep nog talrijke andere voordelen en nieuwigheden met o.m. een uitbreiding van ons frequent flyer programma.
De introductie van b.business betekent evenwel niet dat Brussels Airlines de andere reisformules afbouwt. Managing Director Bernard Gustin: « Ruim dertig procent van onze passagiers kiest vandaag voor de b.flex economy + reisformule en is zeer tevreden met de talrijke voordelen van dit aanbod en uiteraard met de b.flex economy + prijzen. We blijven dan ook onverminderd b.flex economy + uitbreiden en promoten als een uitstekende economy reisformule. b.flex economy + is de aangewezen reisoplossing voor wie niet in business class mag reizen. Onze b.light economy formule heeft zich dan weer bewezen als een perfect prijs/kwaliteit alternatief voor het aanbod van de lowcost maatschappijen en is een uitstekend product voor wie naar vakantiebestemmingen wil vliegen zoals Malaga, Faro, Sevilla, Firenze, Catania, Krakow, Palma, Barcelona, Athene, Catania, Palermo, Napels, Marseille of Nice. Als je analyseert hoeveel b.light economy zetels Brussels Airlines op jaarbasis aanbiedt dan zijn we met deze formule met voorsprong de grootste lowfare aanbieder voor alle vliegreizen van en naar Brussel. RVH.
