|
B b B b 1 u (27)
|
|
Baureihe 624
|
|
De Baureihe VT 23 en VT 24 later als Baureihe 624 en 634 waren driedelig diesel treinstel voor het regionaal personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).
De treinen waren gestationeerd in Bw Trier, Bw Braunschweig, Bw Frankfurt, Bw Nürnberg en Bw Osnabrück.
|
de 624 668-0 in Herne foto : MPW57 
|
|
Het treinstel werd in 1959 door de Deutschen Bundesbahn besteld bij MAN Nürnberg en bij Wagonfabrik Uerdingen.
Beide ondernemingen bouwden elk twee drie delig prototype treinen.
Sinds 4 januari 2005 zijn een aantal uit Osnabrück afkomstige treinen verkocht aan de Polskie Koleje Panstwowe (PKP).
Deze gebruikt de motorwagens met aangeduid SA 110 en de tussenrijtuigen met aangeduid SA 112.
|
de 624 662-01 in blauw-beige versie auteur : Klaus Jähne CC 3.0
|
|
Het treinstel bestaat uit twee koprijtuigen met dieselhydraulische aandrijving en een motorloze tussenrijtuig.
Typerend aan deze trein is de toepassing van aan beide kopeinden van buffers met schroef koppelingen.
Tussen de motorwagens en tussen rijtuigen bevinden zich Scharfenberg koppelingen.
Een aantal treinen werd in 1969 voorzien van luchtvering en werd vernummerd in Baureihe 634.
|
de 624 668-01 in groen-witte versie auteur : Klaus Jähne CC 3.0
|
|
Fabrikanten : MAN Nürnberg, DUEWAG Uerdingen
Lengte over buffers : 79,5 m
Maxsnelheid : 120 km/h
Dienstgewicht : 112,7 t
Aandrijving : diesel hydraulisch
Vermogen : 2x331 Kw
Bouwjaar : prototype:1961, serie :1964-1968
|
|
Bron : Wikipedia CC 3.0
|
