Dit is ons nieuw hondje Kira, een kruising van een waterhond en een Podenko. Ze is sinds 7 februari 2024 bij ons en druk bezig ons hart te veroveren. Het is een lief, aanhankelijk hondje, dat zich op een week snel aan ons heeft aangepast. Ze is heel vinnig en nieuwsgierig, een heel ander hondje dan Noleke.
This is our new dog Kira, a cross between a water dog and a Podenko. She has been with us since February 7, 2024 and is busy winning our hearts. She is a sweet, affectionate dog who quickly adapted to us within a week. She is very quick and curious, a very different dog than Noleke.
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The purpose of this blog is the creation of an open, international, independent and free forum, where every UFO-researcher can publish the results of his/her research. The languagues, used for this blog, are Dutch, English and French.You can find the articles of a collegue by selecting his category. Each author stays resposable for the continue of his articles. As blogmaster I have the right to refuse an addition or an article, when it attacks other collegues or UFO-groupes.
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Deze blog is opgedragen aan mijn overleden echtgenote Lucienne.
In 2012 verloor ze haar moedige strijd tegen kanker!
In 2011 startte ik deze blog, omdat ik niet mocht stoppen met mijn UFO-onderzoek.
BEDANKT!!!
Een interessant adres?
UFO'S of UAP'S, ASTRONOMIE, RUIMTEVAART, ARCHEOLOGIE, OUDHEIDKUNDE, SF-SNUFJES EN ANDERE ESOTERISCHE WETENSCHAPPEN - DE ALLERLAATSTE NIEUWTJES
UFO's of UAP'S in België en de rest van de wereld In België had je vooral BUFON of het Belgisch UFO-Netwerk, dat zich met UFO's bezighoudt. BEZOEK DUS ZEKER VOOR ALLE OBJECTIEVE INFORMATIE , enkel nog beschikbaar via Facebook en deze blog.
Verder heb je ook het Belgisch-Ufo-meldpunt en Caelestia, die prachtig, doch ZEER kritisch werk leveren, ja soms zelfs héél sceptisch...
Voor Nederland kan je de mooie site www.ufowijzer.nl bezoeken van Paul Harmans. Een mooie site met veel informatie en artikels.
MUFON of het Mutual UFO Network Inc is een Amerikaanse UFO-vereniging met afdelingen in alle USA-staten en diverse landen.
MUFON's mission is the analytical and scientific investigation of the UFO- Phenomenon for the benefit of humanity...
Je kan ook hun site bekijken onder www.mufon.com.
Ze geven een maandelijks tijdschrift uit, namelijk The MUFON UFO-Journal.
Since 02/01/2020 is Pieter ex-president (=voorzitter) of BUFON, but also ex-National Director MUFON / Flanders and the Netherlands. We work together with the French MUFON Reseau MUFON/EUROP.
ER IS EEN NIEUWE GROEPERING DIE ZICH BUFON NOEMT, MAAR DIE HEBBEN NIETS MET ONZE GROEP TE MAKEN. DEZE COLLEGA'S GEBRUIKEN DE NAAM BUFON VOOR HUN SITE... Ik wens hen veel succes met de verdere uitbouw van hun groep. Zij kunnen de naam BUFON wel geregistreerd hebben, maar het rijke verleden van BUFON kunnen ze niet wegnemen...
HAARP is not dead and will continue producing these strange sounds in the sky
HAARP is not dead and will continue producing these strange sounds in the sky
HAARP is not down!
And the University of Alaska Fairbanks will take ownership of the controversial Gakona’s High Frequency Active Auroral Program.
After two bumpy years waiting for the US Air Force to decide what to do with HAARP, The University of Alaska Fairbanks (UAF), has won its bid to take over the facility for research purposes.
About a year ago, UAF managed to delay the Air Force’s plan to close and demolish the HAARP compound. Now, UAF will take ownership of the $200 million facility next month.
It’s a transfer, and next month the facilities and equipment will formally transfer from the military to the university. And then we have two years to work with the Air Force to come to an agreement to transfer land (1500 acres of land out of the 5500 acres the Air Force owns in Gakona).
The HAARP facility has inspired at least one book: Angels Don’t Play This Haarp, by Nick Begich.
HAARP is one of only three similar facilities in the world. One is in Norway (Eiscat) and another in Russia (Sura).
HAARP turns the ionosphere into a laboratory. And there’s a lot of science that can be done. The Navy, in the past, has been interested in using the ionosphere like an antenna, to generate extremely low frequency waves to communicate with submarines. And even things like creating simulation in the ionosphere to modulate radio waves and to understand its strong influence on satellite communications. Or is it more linked to top secret military research.
Detail of the CT scan: a sea biscuit full of clams. Imran Rahman/University of Bristol
X-ray computer tomography has been doing fantastic things for archaeology and paleontology, allowing researchers to look inside fragile fossils without damaging them.
Recently, an international team of researchers has used the technology to peer inside a 10 million-year-old fossil of a sea urchin, revealing a large number of fossilized boring bivalves (bivalves that bore holes, not bivalves that send you to sleep with stories about potatoes) inside.
The clams did not eat the living urchin, which was determined to be a Miocene-era Clypeaster, or sea biscuit. According to study's co-author Zain Belaústegui of the University of Barcelona, they would have been using the skeleton of the already deceased animal as a home.
"The study confirms that the skeletons of dead animals, such as sea urchins, have been important island habitats for boring and encrusting organisms for tens of millions of years," he said.
"This work also highlights how studying the traces left behind by animals, coupled with the processes that led to the formation of fossils in deep time, can provide new insights into the biology of ancient organisms and past environments."
Lead author Imran Rahman of the University of Bristol's School of Earth Sciences believes that, as well as revealing something of the behaviour of these ancient animals, the research demonstrates the value in CT scanning fossils.
"We had no idea there would be so many bivalves inside the sea urchin," he said. "This goes to show the importance of CT scanning for understanding long-dead organisms and their ecosystems."
In recent weeks many unknown objects have been seen near the International Space Station.
Once again two UFOs have been spotted on NASA’s live feed on September 1 and September 5, 2015.
Note: Most of these UFOs are coming up over the horizon or they approach the ISS.
We may wonder whether the ISS is monitored or… the objects observing planet Earth? Anyhow, it is unlikely that all of these bright lights can be explained as a reflection of the sun or a camera glitch.
The next two short videos show a UFO approaches the ISS and a second triangular UFO comes up over the horizon.
After many decades of studying the red planet, scientists now actually admit that there is a very high possibility that an impact of a asteroid or comet altered the the Red Planet completely!
Compared to Planet Earth, Mars has many impact craters which isn’t that strange since Mars is in a very uncomfortable position in our solar System, right next to the Asteroid belt. Because of this Mars is constantly being bombarded by asteroids, unlike Earth Mars does not have a bigger moon to shield it against incoming asteroids! (the moon is kind of like earths very own Goal Keeper!).
So looking back into our home planets history we know that the Earth has been impacted in the past by large space rocks, and even some of those immense impacts have possibly changed the history of our planet too! I guess one of the best examples of this is the Chicxulub impact crater located in the Yucatan peninsula in Mexico (see image below) which many leading scientists believe to have been the number one reason for the extinction of the Dinosaurs.
The Chicxulub impact crater
So lets get this right people, if this happened here on Planet Earth, could something similar of happened on Mars? In fact on the red planet we can find an extremely interesting impact crater located in the Lyot region, and it is approx. 125 miles in diameter(that is one BIG crater!). The sheer area of this huge impact crater tells us just how powerful the impact must of been which could have been one of the main causes why Mars today is literally just a “desert”. A comet strike like this may very well of caused a profound disruption to Mars’ very own planetary system. A hit like this would have been an absolutely devastating planet climate-changing event.
Did a massive Comet strike destroys Mars’ very own atmosphere!?
So lets put this into perspective and the main question has to be “is it possible that long before losing its atmosphere, Mars sustained life??” Even potential civilizations that once called the red planet their “home”? If this is what happened, then where did the Martian’s go? and most importantly did they survive? Did they possibly escape before these cataclysmic events? And if this is all true then does this mean that Mars could be connected in any way to Earth? These are just some of many questions that desperately NEED to be answered.
July 20, 1976 – after a ten-month journey from Earth, Viking I reached its destination, the red planet. The images that Viking I sent back to Earth were pretty damn amazing, and some of the impressive images showed that Mars really was not that different from Earth. Many regions on Mars resemble places on Earth, like the Death Valley. But where the story about Viking I gets really interesting is after it performed several tests in search for life on the red planet. Viking I returned back some very controversial results. Dr. Gil Levin designed one of the tests that the Viking probe performed, a relatively “simple” test. He explained that Microorganisms breathe just like you or I or anything else, and then they give off carbon dioxide. What NASA did is, they took a small sample of Martian soil, placed it inside a small container and this container was monitored for a week for signs of“bubbles” inside of the tube, and after seven days, the unexpected happened. The test for life on Mars was positive by criteria accepted by NASA as “bubbles” were registered inside the Viking I container – this was/is huge news!
But here is the funny/predictable thing, whilst this test had returned positive for life, other tests with different criteria came up negative. But guess what guys!? Yep good old NASA were very cautious in this matter and opted to say: “There is no proof of life on Mars“.(shock horror!).
Was Life On Mars Destroyed By Some Catastrophic Event!?
Many top scientists have suggested that Mars may have had an atmosphere very much similar to Earth’s atmosphere, and it got annihilated about 65 million years ago. Some have also stated that it could of possibly been some kind of ‘made’ weapon that destroyed this planet, perhaps some kind of Nuclear Weapon like we have here on Earth! Adding to these suggestions, ideas have been put together in the recent past which tell the possibility that the civilization that once inhabited Mars, very possibly fled to Earth in search for refugee. So guys does this make us the Human Race the actual “Martians” we have desperately tried to find for many years? There are some scientists that say they’ve found powerful evidence of lost civilizations on the red planet and in fact, they believe they may have discovered a nuclear signature in the Martian atmosphere that matches Earth’s after a nuclear test like I mentioned before!? According to the scientists involved there are very large traces of Xenon-129 on Mars and the only process that we know of that produces Xenon-129 is a nuclear explosion. Is this just yet another coincidence that shows how similar Mars is to Earth? Or does this actually provide evidence that Mars was very different in the past?
Perhaps all of these images on Mars of supposed statues and ‘made’ objects are very real and evidence of the Red Planets past!
I was having a really hard time and had become very depressed for an extended period of time. Fell asleep this night and was woken because my arm was hanging over side of bed and something was “stroking my hand”. I awoke and thought it was odd my cat would be awake and rubbing up against my hand at this time of night. I turned my head and this “thing” with huge blue eyes was so close to my face that I could feel her nose touching mine. I was TERRIFIED. I whipped my hand out of hers and sat straight up in bed and screamed at her “WHAT DO YOU WANT!’ Within seconds she glided up from her lying down position (she had been laying long wise with her legs straight out and her head propped on her bent “elbow”. And she just kind of “glided” her whole body up to a standing position. She looked at me the whole time but then turned and started “walking away” – although her “feet” never touched the ground – she was like walking / hovering about an inch above the ground. But as she started leaving, I realized I wasn’t scared at all and actually felt a warm “love-like” feeling. And I truly couldn’t believe this “thing” was not going to say or do anything but leave. It kind of baffled me so I said “WAIT! Why are you here?!” She stopped at the foot of my bed and turned to look right at me.This is when I was really able to evaluate her – she had long skinny legs, long skinny arms, long skinning fingers / hands, skinny body and although she had no defining “parts” somehow I had this clear sense that it was “female”.
I don’t know why; HUGE eyes (they had a big blue iris)and a tiny tiny little pointy nose – she did “look” like the form of pictures of aliens I have seen BUT her head was normal sized and she was this absolutely beautiful glowing blue color – Like the color of those little lights at the airport but more clear? pure? not sure how to describe it. This blue glow reflected onto the wall on the side she was closest too and the ceiling above her, but not in front of her or onto my bed. But the glow felt “warm”.
The other thing that really stood out to me as I thought about it was that this “being” didnt seem to be “highly intelligent” as I had always heard and assumed. When I looked into her eyes it was as if I was looking into the eyes of a big golden lab – not stupid but not super intelligent – more like looking into the eyes of a loving, loyal dog] Now as I asked her this question, she stared at me and didn’t talk, but I could “hear” everything she was saying in my head but she didn’t say much. She just looked at me with these big beautiful eyes and said “Sorry, gotta go!”, and she turned and hover-walked down the hall. I remember I could see the blue glow reflecting onto the sides of the hall as she walked down it – and then she turned to the left, which was really odd (I had two doors to the outside – one to the right that went out to the front, which is the way everyone came and left and one to the back, which went to a little excluded back yard that no one ever used – she turned to the door to the left out to the backyard – I saw her walk to it and then poof! she was gone and so was the blue light and the warmth (this was a basement apartment) I never heard a door open or close so it was like she just walked through it. As I sat there stunned, I looked around to see my cat still curled in a ball sound asleep – she had never woken. I thought to my self – was I dreaming? and decided to pinch myself in the arm – and it hurt and then my pet cat, woke briefly and then put her head down like she was exhausted. I just couldn’t stop staring at the door / area where the Blue Lady had left – I almost expected her to come back but she never did.
In vier dagen tijd zijn er in Kazachstan meer dan 60.000 antilopen op mysterieuze wijze gestorven.
De wetenschap heeft geen antwoord, maar volgens ufoloog Scott Waring is het een experiment van buitenaardsen die misschien ook de mensheid willen uitroeien.
Of buitenaardsen vriendelijke wezens zijn die ons geen kwaad willen berokkenen, is geen zekerheid.
Net zoals bij mensen heb je aardige buitenaardsen, maar zijn er ook bij waar je liever met een grote boog omheen loopt.
In een eerder artikel hebben we uitgebreid beschreven met welke rassen we hier op aarde te maken kunnen krijgen en zoals je daar zult zien, zitten er een aantal minder gezellige tussen.
Eén van die rassen is ongetwijfeld ook verantwoordelijk voor de vaak mysterieuze verminkingen of andere vreemde sterfgevallen onder dieren.
Zo schreven wij twee jaar geleden een artikel over elanden die om onverklaarbare reden om het leven waren gekomen en waar vlakbij een vreemde graancirkel werd ontdekt.
Zoals we vorige maand schreven in een artikel, lijkt het erop dat het aantal vreemde dierverminkingen weer aan het toenemen is.
"Harten, uiers, tepels, oren, tongen en reproductieorganen zijn lichaamsdelen die worden verwijderd en in de meeste gevallen is dat met chirurgische precisie gebeurd. Er is ook geen enkel spoor van bloed. Soms worden de verminkte dieren achtergelaten in de modder of diepe sneeuw, maar ondanks dat zijn er geen voetsporen of andere aanwijzingen dat er iemand is geweest".
Dat zien we in het onderstaande geval niet. Wel meer dan 100 dode elanden waar niemand een verklaring voor heeft. Echter, vlak in de buurt van deze dode dieren verschijnt wel ineens een graancirkel.
Er zijn een aantal redenen om aan te nemen dat deze dieren misschien niet zijn overleden aan een plotseling optredende infectieziekte zoals de autoriteiten zeiden te vermoeden.
Daar stierven in vier dagen tijd meer dan 60.000 antilopen, Saiga genaamd.
De wetenschap staat voor een raadsel, maar er is een mogelijke verklaring van ufoloog Scott Waring. Hij is er van overtuigd dat deze antilopen zijn vermoord door een buitenaards ras dat een ondergrondse basis heeft in Kazachstan.
Scott zegt dat ze een basis hebben onder de Kaspische Zee en dat dit bekend is bij de overheid van het land.
Het schijnt dat het hoofd van het nationale ruimtevaartbureau dit heeft bevestigd. Deze man heeft verteld dat in de tijd van de Sovjet Unie de overheid permanent de buitenaardse ruimteschepen in de gaten hield die in en uit het water kwamen. Zij hebben dit volgens deze man nooit bekendgemaakt aan de buitenwereld in verband met nationale veiligheid.
Scott is aardig bekend met deze buitenaardsen en hij heeft er geen hoge pet van op. Volgens hem is het duidelijk dat ze niets goeds in de zin hebben met de bevolking van Kazachstan en als voorbeeld haalt hij aan dat ze in 2014 met een ufo een raket uit de lucht schoten.
Hij is behoorlijk negatief over de verdere intenties van dit bepaalde ras:
“Dit is bewijs dat de buitenaardsen uit de basis onder de Kaspische Zee een hekel hebben aan dit land en/of de wereld, inclusief de in het wild levende dieren. Dit experiment waarbij ze tienduizenden antilopen hebben gedood kan heel goed een eerste stap zijn in het creëren van een bacterie die de complete mensheid zal uitroeien, terwijl de rest van de planeet onbeschadigd blijft”.
Als Scott gelijk heeft dan is het te hopen dat een ander goedwillend buitenaards ras ons te hulp schiet om ons te beschermen tegen een dergelijk plan.
UFO Fleet Over Tijuana, Mexico Gives Spectators a Fright, Sept 4, 2015, Video, UFO Sighting News.
UFO Fleet Over Tijuana, Mexico Gives Spectators a Fright, Sept 4, 2015, Video, UFO Sighting News.
Date of sighting: Sept 4, 2015 Location of sighting: Tijuana, Mexico These glowing orbs were caught last night over Tijuana and show four or more glowing objects over the city. The objects flash on and off, moving in formation. The only complaint I have is that the video was shut off before we could see how they leave. Scott C. Waring www.ufosightingsdaily.com
Ok, wait just a minute here! American soldiers are going on alert in Sept on a mission in the US called Jade Helm (ends on 15th, not 28th). Sept 28th is going to be a red moon end, which is four blood moons and six full moons in between. Book of Revelations says thats a sign of the end of the world. Also, rumors that giant meteor is coming from space and will impact us on Sept 28th...that NASA responds by saying it does not exist??? I call bullsh@# on it all. There is no way this planet is ending anytime soon. I've waited 3 months for Greys Anatomy to start! No freaking way! Don't fall for it. Don't let people make you fear what will never happen. It's a waste of your time. Sept 28th will be...just another boring day. Scott C. Waring www.ufosightingsdaily.com
News states: In the wee hours of September 28th we will experience one of the darkest and brightest moons of the year. At roughly 2 A.M. the moon will be closer to Earth than normal, causing it to shine an extra bright white and become what is known as a 'Supermoon'. Yes, we know it sounds like a child named it, but that's what we're dealing with. Anyway, the Supermoon won't last for long, as it will then be eclipsed by 4.30 A.M. when the Earth stands directly between it and the Sun. This is expected to last for about an hour and a half, during which time the sun's rays will bend around the Earth, causing the moon to develop a coppery hue, creating a "Blood Moon". This will be the fourth Blood Moon in a little over a year, which isn't a good thing if you believe the Christian ministers John Hagee and Mark Blitz, who claim that this is a sign that the world is ending. Supposedly four Blood Moons, and six full moons in between them, which has actually happened this year, is a sign the apocalypse could be on the way, as was predicted it the Book of Revelation. (more at source.)
This is old archive footage from the Apollo 17 mission and in it are some UFOs that make a fly by. The UFOs appear at the 11 second mark and give one of the astronauts a fright. The first one is easier to see, but 2-4 are farther away and faster so hard to see it. You have to pause and start the video to catch it. I am not certain about the source, but this library does contains a lot of Apollo 17 raw footage. Scott C. Waring www.ufosightingsdaily.com
News states: Normally NASA astronauts follow a "script" and they know exactly what and when to say. This astronaut however was too shocked by something he had never seen before. He forgets his "lines" and no longer follows the script. Instead a long and not planned discussion and conversation starts. The astronaut is truly amazed. Unlike his colleague, who seems to be in charge. The astronaut asks what these objects were that flew over his head. Then it becomes hilarious. Flabbergasted, the second astronaut does also not know what to say! This was not planned and not in the script. He is however aware of the fact that they are being watched by NASA officials. After a short period of silence he says that it was a blast coming from the dial shaped disc of the high gain antenna on the rover (vehicle). More objects start flying over and again we hear genuine excitement.
Than the astronaut realizes that he had said something he should not have said in front of the cameras and NASA. He reluctantly accepts the vague explanation. He is really annoyed and you hear sarcasm and disbelief in the undertone of his voice. NASA tries to save this unpleasant situation and intervenes as CAPCOM confirms that it was a blast from the antenna and that it happened before. According to the astronaut who clearly is in charge, this blast from the antenna is just "routine". This is an interesting video. Styrofoam blowing up? Note: The gas within styrofoam is too little to cause an explosion or blow up. This has happened before? When this really would be the case, would they not have taken countermeasures? Space programs are planned with utmost precision and they do not take any risks with equipment and astronauts. So what do you think after having seen the footage? Was it a blast from the antenna? Exploding styrofoam? Or is someone not telling us the truth and these two astronauts had a couple "visitors" passing by.
Glowing UFO During Sunset Over Tulsa, Oklahoma On Aug 5, 2015, Video, UFO Sighting News.
Glowing UFO During Sunset Over Tulsa, Oklahoma On Aug 5, 2015, Video, UFO Sighting News.
Date of sighting: August 5, 2015 Location of sighting: Tulsa, Oklahoma, USA Source: MUFON case 69200 I have always said, if you want to see a UFO, go watch a few sunsets. During a sunset, UFOs are vulnerable to the suns rays at a 90 degree in the sky, causing the cloak to become visible for 30 seconds to 10 minutes. This UFO was moving fast. In the two minutes of footage, at the end the object disappeared of the clouds on the horizon. Scott C. Waring www.ufosightingsdaily.com Eyewitness states: I was driving home from work on highway 169 northbound. I noticed it slowly descending in the western sky during sunset. It was falling slowly enough to catch my attention. I pulled out my phone and took a photo, then started recording. I recorded it for a little over two minutes. When I got home I showed it to my wife and she could not identify it. I posted it the next day on Facebook. It attracted lots of attention. Multiple people recommended I report it to this site. It may simply be a passing comet, however it's glow never dissipated and it did not give off a tail/trail behind it. NOTE: This case was closed by Oklahoma MUFON as an Unknown.
Shock claim: 'Russians shot down UFO over Iran ahead of Blood Moon apocalypse'
Shock claim: 'Russians shot down UFO over Iran ahead of Blood Moon apocalypse'
AN EXPLOSION reported over the skies of Iran was actually an ALIEN UFO blasted on the orders of Russian leader Vladimir Putin, conspiracists have crazily claimed.
The outlandish allegation has been made among a string of bizarre theories that the world is going to end in late September - either as a result of ferocious earthquakes brought about by a 'Blood Moon' event on September 28, or due to a huge asteroid strike anytime from September 23 onwards.
Despite NASA publicly denying that an asteroid could strike Earth any time this century, conspiracy theorists remain undeterred.
The latest off-the-wall suggestion is that an alien invasion will signal the start of the apocalypse later this month, but will be dismissed by officials as a natural disaster.
This theory has been sparked by reports of meteors burning up over the skies of Iran from July 30, with some space rocks landing.
But it has now been claimed the event was actually a joint operation between Iran and Russia to blow up an alien craft that "had been sent here to monitor Earth before it is destroyed at the end of September".
Conspiracists jumped on the limited coverage of the meteorite as proof it was a cover-up to prevent global panic ahead of a cataclysmic asteroid hit this month.
Website The Daily Sheeple, which vows to "wake up" internet users to the truth, reported: "While NASA did put out a report debunking claims that an asteroid would wipe out Earth this coming September, people might have a hard time believing them when they can’t even respond to a real meteor impact in Iran."
However, another conspiracy site went event further to suggest the meteorite was subject to Russian action.
UFOsightingshotspot.co.uk reported: "A disturbing new report being circulated in the Kremlin today by the Ministry of Defense (MoD) states that 'significant elements' of the newly created Aerospace Defence Forces (VKO) and the 22nd Spetsnaz (Special Forces) Brigade are currently being deployed throughout the Islamic Republic of Iran.
"And are working in conjunction with the Army of the Guardians of the Islamic Revolution (IRGC) to 'inspect and identify' items within the massive debris field that resulted from the 31 July shoot down of an alien spacecraft."
The website added that the supposed reconnaissance was ahead of a forthcoming alien attack at the end of this month.
It said: "The identification of this alien spacecraft, this report continues, was made by the newly created Aerospace Defence Forces (VKO) on 29 June after it attempted to 'attack and destroy' another spacecraft entering the atmosphere of our Earth over the State of Texas."
Theorists also claim President Putin ordered the removal of the "UFO debris" back to Russia.
However, naturally, most remain convinced it was just a meteorite, as initially reported, and have dismissed such wild speculation.
http://www.express.co.uk/
{ http://7tales.net/index.php}
06-09-2015 om 01:35
geschreven door peter
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Professor Brian Cox Suggests Pluto Could be Home to Alien Life
Professor Brian Cox Suggests Pluto Could be Home to Alien Life
The recent flyby of Pluto by NASA's New Horizon's spacecraft shed new light on the dwarf planet, giving scientists masses of data to pour over as they try and puzzle out the mystery of what was once our solar system's outermost planet. That extreme location in our solar system meant that, for a long time, Pluto was regarded as nothing more than a cold, harsh wasteland. While the cold and harsh parts of that notion may still ring true, the New Horizons flyby has led some to suggest that Pluto isn't as much of a wasteland as we previously thought, and could even harbor alien life.
Professor Brian Cox, a British Physicist known for his many educational shows in the UK, says that data coming from New Horizons suggests that Pluto may be home to a significant subsurface ocean, and must therefore be considered a candidate for harboring alien life.
[New Horizons] showed you that there may well be a subsurface ocean on Pluto. [This] means - if our understanding of life on Earth is even slightly correct - that you could have living things there.
As New Horizons came within 7,800 miles of Pluto, it discovered what looked to be large mountains, which many now believe are made up of ice. These icy behemoths have led experts to suggest that they are being fed by subsurface oceans of liquid water, which rises to the surface and freezes upon contact with Pluto's -233 Celsius temperatures.
But although Pluto may be a good candidate for discovering alien life, Cox says it's unlikely to be the first place we look for it. Moons like Titan, Europa and Enceladus are all thought to share similar subsurface ocean conditions and most importantly, they're all a lot closer than Pluto.
It's [Pluto] not as accessible, unfortunately, as Europa [a satellite of Jupiter] or some of Saturn's moons. Titan looks as though it's got a subsurface ocean now, and Enceladus throws liquid into space, so you can fly through that and see if it's got organics in it.
So while it may not be Pluto that gives us the breakthrough, the scientific community has now become a great deal more optimistic that alien life can exist in our solar system. With NASA already planning a mission to Europa, it could be that humanity could get the answer to the ultimate question of whether or not we're alone in the Universe, within our lifetime.
What science is telling us now is that complex life is probably rare. We're physically insignificant and yet probably very valuable. We're also at the stage now, with the new generation of telescopes, where we can look at the light coming through the atmospheres of planets out there and start to characterise it. We might detect life on other planets before we detect it in the solar system which is exciting.
Four future space technologies that will change the world in your lifetime
Four future space technologies that will change the world in your lifetime
From ending natural disasters, to flying to Sydney in an hour, scientists are working on future technologies to solve some of humanity's biggest challenges
Scientists can now see stars in great detail, as seen in this Hubble photo of one of the largest seen star-birth regions in the galaxy, the Carina Nebula
Imagine a world where severe storms, tornadoes, and flash flooding are no longer a threat to human life. Or a time when flying from London to Australia takes less than an hour.
Picture a future where our understanding of the dawn of time and the fabric of the universe are so sophisticated that time travel becomes more than just theory.
Working alongside NASA, leading universities across the globe, and an array of commercial partners, the company is focused on four futuristic projects that could change the course of history: preserving human life; discovering more about the origins of the universe; flying at the speed of sound; and preventing the end of the world.
During that single month – the wettest on record – there were 412 reports of tornadoes, according to AON’s Global Catastrophe Recap. In China that same month, 81 people died and 100,000 homes were damaged and destroyed with the arrival of the Mei-Yu rains, notching up losses of £3bn.
Lightning activity high above the cloud bank will help scientists to detect when tornadoes will form
Photo: MIKE HOLLINGSHEAD / SOLENT
The impact of severe weather on the planet cannot be overestimated. Nowhere is immune to its effects: in the wake of the 2011 floods in Thailand, where many IT component parts are manufactured, prices across the global IT industry soared and a worldwide hard drive shortage followed.
The more accurate our predictions of events such as tornadoes can be, the more lives can be spared. The Geostationary Lightning Mapper (GLM) could buy humans more time than we’ve ever had before.
“There’s a lot of activity that happens in the clouds, independent of a lightning strike on the ground, that gives data to predict severe weather,” says Scott Fouse, vice president of Lockheed Martin’s Advanced Technology Centre. The GLM sensor will be incorporated into the US weather agency’s weather satellite GOES-R, and will launch next year.
“It’s an instrument in the same class as the Hubble telescope, using technology that is usually looking at the stars to look down at our own planet,” says Steven Jolly, who is chief engineer on the GOES-R satellite. “There is a steep rise in lightning activity 10 minutes before tornadic activity forms, which means we could save many more lives.”
The hi-tech weather tracker, which takes pictures of earth at a rate of 500 frames per second, could also help planes to navigate around storm systems and give ample warning when electrical grids on the ground are under threat. Variants on the original GLM are being developed to deploy around the world.
Coronal mass ejections, captured by NASA's coronagraph instrument Photo: NASA / Corbis
It’s not just the earth’s weather that poses a threat to our systems and aviation. Coronal mass ejections – violent bursts of gas and magnetic particles from the sun – can extend billions of miles into space, reaching Earth within one to three days. Smaller ejections can shut down satellites and global communications systems, and interrupt airline control and electric power grids.
The larger the ejection, the more dangerous the effects. “They can happen any time,” says Jolly. “Depending on where the ejection comes out of the sun and where is facing it when it hits, certain parts of the world could lose electricity for up to five months.”
Insurance companies pay out $10bn per year for electronic damage related to these events. A new Solar Ultraviolet Imager (SUVI), which will also be loaded onto the GOES-R, will track these geomagnetic episodes and help minimise the disruption and damage by giving fair warning.
Another instrument, the geoCARB, which is being developed in partnership with the University of Oklahoma, will also measure carbon levels in the earth’s atmosphere to help us accurately model the element’s effect on life on earth in years to come.
Time travel and a postcard from the dawn of time
Lockheed Martin and the University of Arizona are building a super-sensitive Near Infrared Camera (NIRCam) with the hope of being able to take pictures of the dawn of time.
The Near Infrared Camera (NIRCam), including this optics module, was developed by Lockheed Martin and the University of Arizona and will be launched with the aim of taking pictures of the dawn of time
NIRCam will be launched into space aboard the James Webb Space Telescope in October, 2018 from French Guiana on a European Space Agency Ariane 5 rocket. It works by detecting light using coronagraphs, instruments that allow astonomers to take pictures of very faint objects around a central bright object. It will be able to create detailed images of the earliest stars and galaxies in the process of formation.
HOW DOES NIRCAM WORK?
The science behind the super-camera
NIRCam will detect light from the earliest stars, and galaxies in the process of formation
The camera can also detect the physical and chemical properties of planets orbiting other stars
NIRCam uses coronagraphs to 'see' into distant space. These are instruments that allow astronomers to take pictures of very faint objects around a central bright object, like planets around distant stars
The NIRCam coronagraphs work by blocking the brighter object's light, making it possible to view the dimmer object nearby – the same way that shielding your eyes from the sun with your hand allows you to focus on the view in front of you
The hardware consists of 40 million pixels, and is designed for cryogenic operation at 35 Kelvin, or approximately -400 degrees Fahrenheit
NIRCam will take a series of pictures using filters that pick up different wavelengths, and use the changes in brightness it detects to estimate the distance in space and time between galaxies
NIRCam’s coronagraphs work in a similar way to shielding the sun from your eyes with an upraised hand, which helps to focus on the view.
“Through spectrometers [special filters] we’ll be able to understand a lot about the incoming light, such as the chemical compositions at the time, and see the gaseous clouds beginning to form,” says Jolly. “ That will inform the science of the beginnings of the universe.”
NIRCam will help us understand dark matter and dark energy, which are currently hidden from our telescopes – although we know it’s there – and help us to understand how space and time work on a fundamental level.
“We believe time works in one direction but the fabric of space does not appear to be the way we think it is,” says Jolly. “There are dimples in space caused by large objects like the sun, for example. Could this lead to discoveries around time travel? I wouldn’t rule anything out.
The data gathered by NIRCam could have a profound impact on the world, not only for cosmologists, who study of the creation of the universe – but on mankind’s religions and belief systems.
"By understanding the origins of the universe, we will be able to explain all kinds of phenomena that we do not currently understand," says Jolly.
Travel five times faster than the speed of sound
The idea of hypersonic space travel is not a new one. The term has been around since the 70s and refers to speed above Mach 5, which is five times the speed of sound.
There are a number of different commercial ventures hoping to crack hypersonic – one German project for a Hypersonic SpaceLiner that could travel from Europe to Australia in 90 minutes will be ready by 2030, according to its makers. Lockheed Martin is now developing Mach 20 – more than 15,000 miles per hour – and Mach 30 technologies. That could take a flight from the UK to Australia down to less than an hour.
Attempts to reach Mach 20 consistently have been thwarted by a lack of robust materials that can withstand the temperatures generated at these speeds, which is why the next generation of hypersonic materials are as unusual as they are deeply complex. “We have a material that cools itself by shedding electrons like the human body cools itself by sweating,” says Fouse.
Hypersonic flight has applications beyond consumer travel. In defence, it could give governments the upper hand over enemies and, in the event of a humanitarian crisis, it could eventually allow aid to reach victims much faster although the cost of travel will be very high in the early years.
Hypersonic materials will be used alongside other innovations, such as carbon nanotubes, to create these machines of the future. These tiny tubes –50,000 times smaller than the width of a human hair – are making leaps inbattery innovation and nanotechnology.
“From the way we design spacecraft to aircraft to cars and wearables [tiny computers in our clothing or jewellery], carbon nanotubes are changing the paradigm,” says Jolly. “Now, we have sensors with their own power source that can turn themselves on and off, without any wires. This can make extremely small and sophisticated satellites – about one thousandth of the size they are now – but think what a car might look like in the future. At the moment, who knows?”
Hypersonic materials and time travel? Could the DeLorean from the cult film Back to the Future finally become a reality?
Alien implants has been a fascinating subject for years; if proven to be true, it could be considered as one of the best pieces of evidence that points towards the existence of otherworldly beings. After years of research on the UFO phenomena by different individuals worldwide, there is a tremendous amount of "official" information that has been made available for people around the globe.
The National Archives of the United Kingdom, for example, published in 2013 a wide range of information ranging from testimonies of sightings, photographs and even drawings to prove human contact with extraterrestrial beings. Whether aliens exist or not is something that has "never" been officially answered yet the question has not changed for years, even though in the last decade, tremendous evidence has been made averrable which directly points towards the existence of not only extraterrestrial beings, but beings from other "dimensions".
Since ancient times, there have been clues that have suggested an interaction between extraterrestrials and humans. In modern days, factors such as the strange markings on the body and implants extracted from people claiming to have been abducted have fueled the idea that these otherworldly beings actually exist and have interacted with humans.
Dr. Roger Leir, a specialist in podiatry (Podiatry or podiatric medicine is a branch of medicine devoted to the study of diagnosis, medical and surgical treatment of disorders of the foot, ankle, and lower extremity.) and arguably the most famous person in regard to the removal of extraterrestrials implants said to have performed around 17 surgeries in which suspicious objects, "implants" were extracted.
According to Dr. Leir, an amazing feature is that all of these alleged implants are the size of a pencil tip but extremely magnetic in nature, and some had too high frequency for their size. Other items that were examined had meteorite fragments in common; metals such as gallium, germanium, platinum, ruthenium, rhodium and iridium. Research also found a diversion of nickel in quantities that lab analysis could not explain, nickel content of isotope ratio unknown to our planet.
According Ph.D. Alex Mosier specialist in Physical Chemistry, who examined the pieces together with Leir, fibers were found that are very similar in nature to carbon nanotubes which suggests that the fragments were designed or manufactured and it was impossible to find artifacts like these in nature. They have to be processed, requiring complex engineering and are not easy to manufacture. These objects have also been scientifically researched by some of the world's most prestigious laboratories such as Los Alamos National Lab, New Mexico Tech and the University of California in San Diego.
Dr. Leir, who also worked as a medical consultant in the Mutual UFO Network, said that the people from which they extracted these strange objects had no visible scars or interruption in the integrity of the skin. There were no signs of inflammation but X-ray tests clearly showed embedding, which seemed nearly impossible.
So far, medicine has had a phobia about tests which are linked to ufology. Very few scientists and doctors have dared to enter into debate regarding the matter, especially due to their professional prestige.
So what are these objects that have been proven to exist? If these objects point towards an otherwordly origin, what other evidence do we need?
Many watched the press conference at the National Press Club 'Disclosure' event in May 2001 where Dr. Steven Greer introduced some of the over 550 witnesses to important UFO events and insider information. Many are government employees and many inside secret projects.
Some asked that their testimony not be released until after their deaths. Mr. Pawelec is one of those.
Sadly he has passed away and his testimony has been authorised to be shown.
I want to say briefly that I am aware that like many who have had to focus tightly upon a passion, others get hurt, sometimes because the spot light is removed from them or they feel slighted or sidestepped. On my own journey I know that regrettably I have unintentionally hurt others in my own search for answers and so has Steven Greer. He has his detractors but I want once again to place on the record that I deeply admire what he has achieved and at great danger and personal loss.
I urge us all to look beyond whether we like the messengers or not and to take advantage of the hard earned information that has been discovered. Brave souls already perished in this search like Steven Greer's close colleague Shari Adiamak and U.S. Congressman Steven Schiff. Steven Greer and myself also, each discovered serious cancer's around the same period when we were establishing the Disclosure project and also making in-roads in the Pentagon and lsewhere. Shari and Steven Schiff died and Steven Greer and I survived. I have no doubts that the cancers were deliberately inflicted by those who became gravely concerned for where Disclosure was going - today this is one part of where it is going.
Brave whistleblowers will crack this secrecy wide apart and is one reason why the US government is so bent out of shape with Adrian Assange at Wikileaks who incidentally promises he too has UFO documents soon to be published. None of this is anti-American. The effort to secure truths surrounding the UFO subject is because true Americans want the country to be the best example of new technology, the leader in honesty and transparency and the fresh air our kids deserve in the future, free of the hatred heaped upon us from other parts of the world who have witnessed something else.
Mr. Pawelec was close enough to very high level insiders at the cutting edge of technologies being prepared it appeared for mass implanting of humans. This is a scary interview but a very important one and I personally thank Steven Greer for having the decency and trust to keep this safe until this moment and for his great courage to go where many fear to tread. He truly deserves our support.
There is more to come...
"If we don’t find ways of neutralizing these negative forces, we are going to find our life styles, our concepts of our species nullified"
- William Pawelec
{ http://7tales.net/index.php }
06-09-2015 om 00:55
geschreven door peter
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ANCIENT SANSKRIT WRITINGS: UFO'S VSITED OUR PLANET 6.000 YEARS AGO
ANCIENT SANSKRIT WRITINGS: UFO'S VSITED OUR PLANET 6.000 YEARS AGO
Did you know that Ancient India has one of the most extensive history in the world? Their greatest ancient texts are called the “Vedas” and these writings literally talk about “flying ships” that visited their continent over 6000 years ago. Composed in Vedic Sanskrit, the texts constitute the oldest layer of Sanskrit literature and the oldest scriptures of Hinduism.
So, why has mainstream history ignored these ancient texts? Better yet, does this mean that we are not the only intelligent species inhabiting the Universe? it seems that the ancient “vedas” will raise more questions in time.
The canonical division of the Vedas is fourfold (turīya) viz.,
Rigveda (RV)
Yajurveda (YV, with the main division TS vs. VS)
Samaveda (SV)
Atharvaveda (AV)"
According to experts, the Vedas speak about two categories of flying objects that visited ancient India in the distant past. These mysterious objects are described in Sanskrit writing, where you can find incredible devices and technologies that were not supposed to be present on our planet for thousands of years. In the Mahabharata, the Puranas, and the Ramayanas, we find more descriptions of mysterious devices that surpass technological understanding of ancient man.
The descriptions of highly advanced vehicles found in ancient texts are both incredible and confusing. In the ancient book of the Vaimanika Shastra or the Science of Aeronautics, there are texts which speak about crafts that are literally controlled with our minds, made possible because of extremely advanced technology which has been kept away from society in modern times.
Not only do these ancient texts speak of mind-controlled crafts, but these sacred books talk about levitation and anti-gravity, 6000 years ago.
Many experts believe that the Vaimanika Shastra is a sacred book that talks about “ships” that could travel to different places on our planet, but could also travel into space."
A manuscript illustration of the Sky Battle of Kurukshetra, fought between the Kauravas and the Pandavas, recorded in the Mahabharata Epic
According to Dr. V. Raghavam, a well known a Sanskrit scholar and musicologist, who authored over 120 books and 1200 articles, ancient Indian texts speak about humans that lived on other planets and alien beings that visited our ancestors thousands of years ago.Dr. V. Raghavam won the Sahitya Akademi Award for Sanskrit in 1966.
We quote Dr. Raghavan:
“Fifty years of researching this ancient work convinces me that there are living beings on other planets, and that they were visiting the earth as far back as 4000 B.C..”
He further explains: “There is a just a mass of fascinating information about flying machines, even fantastic science fiction weapons, that can be found in translations of the Vedas (scriptures), Indian epics, and other ancient Sanskrit text”.
According to Dr. Raghavan, there are mentions of numerous technologies in the Mahabharata, and the Ramayanas: you can find all sort of advanced tech there, some of these ancient technologies were re-developed by the great Nikola Tesla; Ray weapons, Lasers, etc…
But Dr. Raghavan isn’t the only one who believed this theory.
Another scientist who firmly agrees with Dr. Raghavan is Dr. A.V. Krishna Murty, professor of aeronautics at the Indian Institute of Science in Bangalore.
“It is true,” Dr. Krishna Murty says, “that the ancient Indian Vedas and other text refer to aeronautics, spaceships, flying machines, ancient astronauts.”
“A study of the Sanskrit texts has convinced me that ancient India did know the secret of building flying machines-and that those machines were patterned after spaceships coming from other planets.”
One of the most interesting passages in the Ramayana reads:
“The Puspaka car that resembles the Sun and belongs to my brother was brought by the powerful Ravan; that aerial and excellent car going everywhere at will…. that car resembling a bright cloud in the sky.”.. and the King [Rama] got in, and the excellent car at the command of the Raghira, rose up into the higher atmosphere.”
Furthermore, in the Mahabharata we find texts that read the following:
“Gurkha flying in his swift and powerful Vimana hurled against the three cities of the Vrishis and Andhakas a single projectile charged with all the power of the Universe. An incandescent column of smoke and fire, as brilliant as ten thousands suns, rose in all its splendor. It was the unknown weapon, the Iron Thunderbolt, a gigantic messenger of death which reduced to ashes the entire race of the Vrishnis and Andhakas.”
In the Sanskrit Samaraanganasutraadhaara it is written:
Strong and durable must the body of the Vimana be made, like a great flying bird of light material. Inside one must put the mercury engine with its iron heating apparatus underneath. By means of the power latent in the mercury which sets the driving whirlwind in motion, a man sitting inside may travel a great distance in the sky. The movements of the Vimana are such that it can vertically ascend, vertically descend, move slanting forwards and backwards. With the help of the machines human beings can fly in the air and heavenly beings can come down to earth.
As you can see, there are numerous texts that speak of technologies that were considered as divine in the distant past. These technologies have not been present only in Ancient India. Record of similar “phenomena” are recorded in ancient cultures around the globe, from the Ancient American natives, to people living in Ancient Egypt and even in Asia. Everywhere you go and look at ancient texts you will find pieces of a “forgotten history,” of texts that have been tagged as mythological, and avoided by mainstream archaeologists and researchers.
This animation shows what Earth would look like if all the ice melted
Uh oh.
Earlier this week, NASA revealed that Earth's oceans are rising faster than expected, and the space agency projected that we're now "locked in" to at least 90 cm of sea level rise in the coming decades.
That in itself would be enough to displace millions of people around the world, but if this trend continues and all our polar ice caps and glaciers melt, it's been predicted that the oceans will rise by a mind-blowing 65.8 metres (216 feet). So where will all that water end up? The Business Insider video team has created this animated mapto take us on a virtual tour of what all the continents would look like without any ice, and we have to admit it's kind of terrifying.
Some of the areas that go under first are probably unsurprising - low-lying islands and already water-logged cities such as Venice are quick to disappear. And at first glance, the planet doesn't really look that much different.
But when the globe spins around to Asia around the halfway mark, things get pretty real, with huge cities like Calcutta and Shanghai disappearing into the ocean altogether (that's a combined population of almost 19 million people). And suffice it to say, the US also gets a whole lot smaller. You can pretty much kiss Florida goodbye.
What's most shocking is that this map isn't some kind of crazy projection of an unlikely future - sure, things aren't going to look like this in our lifetime, but scientists have regularly predicted a future where there's no longer any permanent ice on Earth.
As National Geographic reported back in 2013, it would probably take at least 5,000 years to melt the roughly 20.8 cubic km of ice on Earth. And, to be honest, if there was enough carbon in the atmosphere to heat things up that much, sea level rise would probably be the least of our worries, with the average temperature of the planet predicted to reach around 26.6 degrees Celsius, rather than the 14.4 degrees Celsius it is currently. This would wreak havoc with plant and animal life.
But while we've all heard those types of projections many times before, it's different to actually see the affect our behaviour could have on the physical shape of our planet with our own eyes, which is what animations such as this one do so well. Watch it, and remember just how fortunate we are to be alive during a time where we can witness wonders such as the Great Barrier Reef, Venice, and the Maldives in all their glory.
Une hypothèse sur le fonctionnement des "Soucoupes Volantes"
Une hypothèse sur le fonctionnement des "Soucoupes Volantes"
Ainsi que nous l'avions annoncé dans un précédent numéro, nous publions aujourd'hui une étude sur le problème, toujours mystérieux, des Soucoupes Volantes.
Nous pensons que les théories développées intéresseront les lecteurs par leur originalité mais nous ne croyons pas - pas plus que leur auteur d'ailleurs - qu'elles les convaincront tous.
Aussi nos colonnes resteront-elles ouvertes aux contradicteurs éventuels...
Comme il a été dit dans un précédent numéro de "Forces Aériennes Françaises", écrire, dans une revue sérieuse, un article sur les "Soucoupes Volantes" est une marque d'opiniâtreté et d'optimisme. Mais vouloir leur trouver une explication, alors que leur existence est considérée par beaucoup comme une monumentale plaisanterie, est une tâche encore plus risquée. J'aurais aimé, avant de l'entreprendre, avoir le réconfort de la certitude absolue. Malheureusement, je serai bientôt seul à n'avoir pas vu de "Soucoupes Volantes".
Je me suis occupé de ces engins étranges dans les conditions suivantes: une étude de l'évolution des techniques humaines, à laquelle je me suis livré ces dernières années, m'a amené à imaginer "l'engin supersonique et interstellaire idéal". Cet engin, dans l'état actuel de nos connaissances, me paraissait impossible à construire et je ne pensais pas que nous le voyons réalisé avant de très nombreuses années. Or, je découvris un jour, avec l'étonnement qu'on devine, qu'il existait déjà: c'était, naturellement, la Soucoupe Volante.
*
Il ne m'est pas possible de développer ici la théorie qui m'avait amené à imaginer mon engin interstellaire. Je demande donc au lecteur, s'il reste libre d'en discuter le principe, en s'appuyant sur la physique la plus classique, de considérer cette théorie, prise dans son ensemble, comme un postulat et de s'intéresser surtout aux applications qui en sont déduites.
Q'on ne s'attende d'ailleurs pas à des révélations sensationnelles sur les Soucoupes. J'aurais, certes, aimé en donner le schéma exact, avec des courbes représentatives de leurs différents organes; je n'en suis malheureusement pas là. Ce n'est donc pas, en définitive, une solution, mais seulement les principes s'une solution, que je soumets au lecteur.
UN ENGIN IDEAL
Propulsion par champ de forces
L'étude des moyens de déplacements humains m'a amené à la conclusion suivante: "La propulsion par champ de forces marquera le terme du perfectionnement dans la technique des déplacements à très grande vitesse". Ce champ de forces, pour permettre les déplacements dans toutes les directions, aussi bien dans l'atmosphère qu'en dehors, devra être créé à partir d'une énergie cosmiqueomniprésente, artificielle ou naturelle. Le système de référence, au point de vue réaction, sera donc une sorte de différence de potentiel de cette énergie d'espace, différence de potentiel locale provoquée par l'engin lui-même, par libération ou absorbtion de cette énergie sous forme d'énergie d'une autre nature. Cette fonction capitale aura pour résultat intrinsèque la création d'un champ de forces entre les points extrêmes de la zone de libération ou d'absorbtion. Ceci implique nécessairement un sens unique de cette fonction; nous verrons plus loin comment certaines déductions semblent indiquer que ce sens est imposé par un champ magnétique solénoïdal, dans le cas qui nous intéresse.
Le tourniquet photométrique utilise un principe de propulsion qui présente quelque ressemblance avec ce système: les colorations blanches et noires des deux palettes provoquent une "différence de potentiel" de l'énergie qui est, dans ce cas, l'énergie lumineuse; les palettes sont soumises à une force qui entraîne la rotation du tourniquet, sans qu'aucun système de réaction apparent puisse être défini.
Si l'on suppose une énergie ambiante beaucoup plus importante que celle de la lumière, et le fait que l'engin dispose d'un procédé de capture de cette énergie analogue à la bicoloration des palettes du tourniquet, on peut en déduire qu'il y aura propulsion.
Quelles seraient l'origine et la nature de cette énergie cosmique? On peut imaginer des distributeurs artificiels genre station radio projetant dans l'espace des pinceaux énergétiques pour les voyages interplanétaires. Mais il se peut aussi, plus simplement, que la Nature nous ait fourni gratuitement cette énergie.
Une fabuleuse source d'énergie
Je demande aux lecteurs de faire avec moi une supposition. C'est que cette fabuleuse énergie cosmique existe. Comment, dira-t-on, n'aurait-elle pas été décelée? Peut-être parce qu'elle est neutre électriquement et magnétiquement ou parce que nous n'avons pas encore inventé d'instruments pour la mesurer. La découverte des rayons cosmiques n'est pas tellement ancienne et nous n'avons certainement pas épuisé les surprises que nous réserve la nature. Je me suis livré à une étude, peu précise il est vrai, des possibilités de cette énergie, et je pense qu'on pourrait, avec son aide, trouver une réponse à de nombreux mystères de la science moderne, notamment à l'attraction newtonienne et aux caractéristiques corpusculaires les plus troublantes (indiscernabilité, indétermination, agitation, etc.) Les résultats de ce travail sont très séduisants, à défaut d'être indiscutables.
De plus, l'existence du rayonnement cosmique donne du poids à cette hypothèse. Ces particules cosmiques présentent des condensations d'énergie atteignant le chiffre énorme de 1016 électrons volts, soit environ 100.000 fois l'énergie que pourrait donner la "sublimation" complète - et irréalisable - du noyau d'uranium. Il peut même y en avoir de beaucoup plus puissantes qui traversent les chambres de Wilson suivant des trajectoires rectilignes (quand elles les tracent) ne permettant pas leur analyse énergétique, ni même leur analyse qualitative.
Dans l'atmosphère terrestre, ces particules tombent en une sorte de pluie qui n'est pas très dense, du moins dans ses aspects expérimentalement repérables: un corpuscule par cm2 et par minute au niveau de la mer. Elles n'en supposent pas moins une énergie de base fabuleuse: il faudrait en effet des cyclotrons géants pour obtenir des corpuscules animés de telles énergies. Or, aucune force n'a été décelée dans l'espace, qui puisse expliquer ces mystérieuses condensations de puissances.
C'est pourquoi il ne semble pas incohérent d'admettre ce postulat d'une énergie cosmique naturelle de préférence à une énergie artificielle.
L'engin idéal existe-t-il?
Mon engin en était à ce stade très théorique et très incomplet, et ne semblait pas devoir le dépasser de sitôt lorsque j'entendis parler pour la première fois des Soucoupes Volantes. Je lisais comme tout le monde, avec un scepticisme amusé, la description de ces phénomènes étranges et fantaisistes, jusqu'au jour où je fis une constatation troublante: certaines caractéristiques des Soucoupes Volantes correspondaient à celles qu'aurait eues "mon" engin. Cela signifiait-il que ce dernier existait réellement? L'énergie cosmique n'était-elle plus un postulat?
J'entrepris aussitôt une étude serrée des témoignages les plus dignes de foi et me rendis compte avec un étonnement de plus en plus grand que toutes les prétendues extravagances que dénoncent les adversaires des Soucoupes Volantes pouvaient en réalité être la conséquence tout à fait normale du système de propulsion que je leur prêtais. J'expliquais ainsi le silence, la résistance thermique, le changement d'aspect, l'habitabilité, puis toutes les autres anomalies.
Ces vérifications m'ont été profitables. A chaque explication correspondait une orientation de mes recherches, et je pus me faire peu à peu une idée plus exacte de la nature de ces engins et de la force mystérieuse qui les anime. Ce travail de "physicien détective" que je n'accomplissais que par force, n'ayant pas les moyens d'expérimentation directe, fut en définitive particulièrement fructueux, puisque je pus prévoir certaines caractéristiques, confirmées ultérieurement par des témoignages, telles que la tache excentrique apparaissant sur certaines photos ou... le nuage ambulant.
LES MYSTERES DES APPARITIONS
On peut imaginer que l'engin utilise un procédé de libération de l'énergie cosmique analogue à celui qui, dans la nature, crée, à partir de cette même énergie, les primaires du rayonnement cosmique. De même que cette fonction "libérante" confère aux corpuscules cosmiques naturels ainsi engendrés une vitesse - et partant, une énergie - prodigieuses, de même l'énergie cosmique, au cours de cette libération artificielle, rayonnerait sous forme de fluide "corpusculo-ondulatoire" à travers l'engin, dans un sens bien défini - celui de la propulsion - et à une vitesse de l'ordre de celle de la lumière. Ce fluide imposerait à chaque noyau atomique rendu réceptif une force dirigée dans le sens de l'écoulement. Ainsi serait créé le champ de forces propulsif de ma théorie. On aurait une sorte de gerbe cosmique continue présentant quelque analogie avec les gerbes cosmiques photographiées par les savants, mais de nature différente, ne serait-ce que par sa densité et son sens de chute. De plus, elle ne serait pas due à une primaire de grande énergie, mais à une capture directe de l'énergie mystérieuse, cause du rayonnement cosmique. Déclenchée par l'engin, elle le suivrait dans sa course, le propulserait et le sustenterait à l'arrêt, un peu à la manière des jets d'eau sur lesquels dansent les balles de ping-pong dans les stands de tir des fêtes foraines.
On peut admettre, d'autre part, sans même faire cette dernière hypothèse, que l'intensité du champ de forces décroîtrait sans discontinuité à mesure que l'on s'éloignerait de l'engin, du fait de l'affaiblissement progressif du pouvoir de libération de l'énergie et de la réceptivité communiquée aux atomes. On peut, par suite, prévoir raisonnablement que les surfaces, lieux d'égale intensité, seraient sphériques ou ellipsoïdales et centrées sur l'engin. Donnons-leur le nom de surfaces équidynamiques et appelons lignes de forces les axes de filets fluides, bien que rien ne prouve que la force soit constante le long de ces filets, en supposant simplement qu'elle lui est tangente en chaque point. On voudra bien excuser cette entorse aux appellations classiques.
Figure 1 Exemple de lignes de forces et surfaces équipotentielles dans un déplacement axial (très grande vitesse).
Les noyaux atomiques de l'air ambiant subiraient, tout comme ceux de l'engin, l'influence du champ créé. Ils tendraient donc vers une certaine vitesse, égale à celle de l'engin à son voisinage, décroissante en fonction de l'éloignement. La résistance de l'atmosphère aidant, il se produirait donc une circulation aérodynamique dont la vitesse, c'est-à-dire le vent relatif, décroîtrait d'une façon différentielle pour devenir très faible au voisinage de la paroi. On aboutirait ainsi à la création d'une couche limite hyper-épaissie (ce qui est exactement l'inverse de ce que l'on s'efforce d'obtenir en aérodynamique classique) dont l'utilité sera étudiée plus loin.
L'engin se propulserait par glissement à basse vitesse dans le sens de la résultante vectorielle, comme le montre la figure N° 2. On aurait .Aux très grandes vitesses, étant faible par rapport à , on aurait un déplacement axial.
Figure 2 Composition des forces dans le déplacement plat subsonique, et en vol immobile.
Le principal avantage du système serait naturellement que, du fait de l'omniprésence de l'énergie cosmique, le problème du ravitaillement ne se poserait plus. Quant à la vitesse, elle tendrait, dans le vide presque absolu des espaces interstellaires, vers la vitesse du fluide traversant l'engin, c'est-à-dire, vraisemblablement, proche de celle de la lumière, si l'on en juge par celle des particules cosmiques les plus rapides.
Dans ce qui va suivre, il ne sera question que de vitesses relativement lentes: moins de 6.000 km/h en atmosphère moyenne et de 30.000 en haute altitude, car les explications données du silence et de la résistance thermique ne seraient peut-être plus valables au delà de ces vitesses aux altitudes considérées. D'ailleurs, ces chiffres correspondent approximativement aux chiffres maxima donnés par les observateurs.
Le silence:
D'après tous les témoins, les apparitions des Soucoupes Volantes ont lieu dans un silence absolu. Or, tout objet qui se déplace dans l'air subit des frottements aérodynamiques et laisse derrière lui une zone dépressionnaire plus ou moins turbulente. Aux très grandes vitesses, le frottement devrait produire un miaulement strident et la zone dépressionnaire, envahie brutalement par l'air à un rythme discontinu, serait sans doute le siège de claquements et même de coups de tonnerre analogues à ceux que l'on entend quand un avion franchit le "mur du son".
Figure 3 et 4
Les figures 3 et 4 donnent une explication de cette contradiction apparente. Considérons (fig. 3) une molécule d'air située en A, dans le cas le plus défavorable, c'est-à-dire en avant de l'engin et dans son axe de déplacement. L'engin se déplace à une vitesse très supersonique, 5.000 km/h. par exemple. La vitesse relative est donc de 5.000 km/h. Mais de A à B, elle décroît graduellement à mesure que la molécule rencontre des surfaces équidynamiques où le champ a une intensité de plus en plus forte. Il se produira sans doute une compression adiabatique à l'avant et des frottements de glissement du fait de la variation de en fonction de l'éloignement de l'axe (du moins dans ce cas de schéma), mais il n'y aura aucun choc supersonique avec un obstacle quelconque, donc aucun bruit. En B, est devenu subsonique et relativement très faible: tout risque de bruit a donc disparu. Après B, la molécule contourne la masse d'air englobée par la surface N° 1 correspondant à une très forte intensité et ne prend contact avec la paroi qu'occasionnellement, par turbulence. Elle se perd ensuite dans la colonne d'air qui suit l'engin et se détend graduellement pour les mêmes raisons. En aucun instant, la possibilité d'un bruit quelconque n'est apparue.
Figure 5 Amortissement cinétique silencieux et genèse thermique possible de la boule brillante.
La chaleur énorme engendrée par le frottement de l'air aux très hautes vitesses considérées devrait volatiliser n'importe lequel des 92 corps purs connus dans notre galaxie aussi bien que leurs alliages. Il n'en est rien, et les Soucoupes Volantes traversent à toute allure les couches moyennes de l'atmosphère sans paraître le moins du monde en être incommodées.
Cette résistance anormale à la chaleur dégagée pourrait être expliquée par l'absence presque totale de vent relatif au voisinage de la paroi. Mais il reste tout de même l'échauffememt probable dû à la compression adiabatique en avant de l'engin et aux frottements de glissement et de turbulence des couches à des vitesses relatives différents. Ignorant la nature exacte du champ, on ne peut dire à priori quelle sera l'importance de cet échauffement; considérons le cas le plus défavorable, celui de la molécule fortement surchauffée en A. Comme il a été dit plus haut, elle ne peut avoir que des contacts occasionnels avec l'engin. En effet, il faut que, par turbulence, elle réussisse à franchir la zone de forte intensité qui provoque la formation de la couche limite hyper-épaissie. Elle ne peut donc avoir que de courts contacts avec la paroi. La capacité calorifique de l'air est faible par rapport à celle de cette paroi et, la capacité de l'énorme couche limite aidant, il s'écoule un certain temps avant que des flammèches d'air chaud aient échauffé l'engin. Il est donc possible de voler à des vitesses normalement incompatibles avec la résistance thermique des matériaux connus pendant un temps proportionnel à la grosseur de l'engin et inversement proportionnel à sa vitesse pour une altitude donnée. Ce temps sera peut-être très court, mais, à des vitesses de plusieurs milliers de kilomètres-heure, il n'est pas nécessaire de voler longtemps pour parcourir de longues distances ou pour atteindre la très haute atmosphère dans laquelle la question ne se pose plus. De plus, le cas choisi est le plus défavorable car il est peu probable que l'échauffement soit très fort, du moins jusqu'à cinq ou six mille kilomètres-heure.
Déplacement lent du "cigare".
Ce déplacement sera nécessairement oblique, pour devenir horizontal à grande vitesse. Observé notamment à Oloron et à Gaillac, il était accompagné de l'émission des fameux "fils". Notons que les cigares étaient plus allongés qu'ils ne le sont ici pour les commodités du dessin, et ce sans doute pour soustraire la cabine centrale aux rayonnements nocifs. Rappelons que l'on a aussi observé des "bananes volantes", ce qui résoudrait le problème sans recourir à l'allongement, mais interdirait les très grandes vitesses en atmosphère.
L'habitabilité:
Il semble difficile, au premier abord, de supposer les Soucoupes habitées, car, même en admettant, comme nous venons de le voir, que la chaleur de frottement aérodynamique puisse être ramenée à des normes humaines, du fait du mode de propulsion et en limitant au besoin la durée des bonds à très grande vitesse, il reste que les prodigieuses accélérations dont ces engins sont coutumiers détruiraient tout organisme humain.
Cependant, les manoeuvres raisonnées des engins, leur stationnement prolongé au-dessus de certains points qui semblent les intéresser spécialement rendent la télécommande très improbable. Si donc l'engin est habité, comment expliquer que le pilote ne soit pas écrasé au fond du siège par sa propre inertie, lors d'accélérations dépassant plusieurs dizaines (pour ne pas dire plusieurs centaines) de g?
Cette fois encore, le principe de la propulsion par champ de forces résout le problème. Lors d'une forte accélération dans un appareil classique, l'écrasement est dû à l'inertie des molécules qui pèsent d'une façon très accrue sur le siège, origine de cette force d'accélération. Dans la Soucoupe, au contraire, la force ne vient pas du siège: elle est propre à chaque molécule. L'inertie est combattue sur le plan atomique et , à fortiori, moléculaire.
L'accélération linéaire qui en résulte est donc la même pour chaque molécule, et toutes les molécules progressent en même temps, à la même vitesse, dans la direction du champ, sans qu'il y ait possibilité d'un tassement quelconque. L'équilibre structural et physiologique demeure intact et le pilote peut subir les pires accélérations sans gêne. Seule, l'ionisation atomique provoquée par les très grandes accélérations met une limite à ces possibilités, mais cette limite n'est pas de celles qu'on peut envisager, même dans un déplacement interstellaire.
L'appareil et le pilote subissenmt donc une intensité égales du champ. Toutefois, l'engin, étant freiné par l'atmosphère, est entraîné à une vitesse plus faible que celle vers laquelle tend le pilote. Ce dernier risque donc d'être plaqué contre la paroi avant. Mais le problème est facile à résoudre par un affaiblissement dosé du champ dans l'habitacle. Il suffira de régler cet affaiblissement suivant le déplacement d'une masselote montée près du siège.
Quant aux virages à angle droit, ils s'expliquent très bien par un basculement de l'engin pour compenser la force centrifuge par l'action dosée du champ (fig. 9).
Changement d'aspect:
Une des caractéristiques les plus déroutantes des Soucoupes réside dans les modifications de leur apparence au gré d'une fantaisie inexplicable. Il n'existe pas, du moins à l'heure actuelle, d'engin connu se transformant en boule de feu colorée.
On pourrait, et ce fut une des premières hypothèses, penser à une genèse thermique de la boule. Mais elle est beaucoup plus vraisemblablement due au fluide "corpusculo-ondulatoire" qui rend l'air luminescent. On sait que l'on observe ce phénomène à la sortie de certains cyclotrons relativement peu puissants. La variation des couleurs pourrait être le fait de la variation d'intensité ou plutôt le fait d'un champ magnétique utilisé dans la fonction propulsive et qui produirait cet effet Zeeman inattendu. On sait que le physicien américain Noël W. Scott a créé expérimentalement des boules oranges en atmosphère raréfiée par la seule action d'un anneau de cuivre à haute tension. Il pense ainsi démontrer le caractère électrostatique naturel des apparitions. Ne confirme-t-il pas plutôt, involontairement, un aspect électrique ou électromagnétique de la propulsion de ces engins.
Enfin, comme il sera dit plus loin, le champ de forces, en provoquant un vide partiel en montée ou en descente oblique, peut amener la condensation de la vapeur d'eau de l'air, favorisée par l'ionisation éventuelle due au fluide, et donner naissance à une boule floconneuse, blanche et tourbillonnante, dont on trouve en effet le signalement dans de nombreux témoignages.
Figure 6 Ecoulement de l'Air et boule roulant à l'envers en montée oblique.
En résumé, le changement d'aspect peut avoir des causes thermiques, ondulatoires, météorologiques, ou encore, et c'est mon avis, deux des trois à la fois.
*
Voici donc une explication des mystères des Soucoupes Volantes. Elle aura sans doute, pour le lecteur sceptique, un grave défaut, celui de s'appuyer sur un postulat évidemment discutable. Cependant, ne peut-on raisonnablement admettre qu'une théorie confirmée par tant d'observations vaut mieux qu'un haussement d'épaules? L'expérience n'est-elle pas à la base de beaucoup de lois scientifiques?
Aussi vais-je m'efforcer de dégager les principales conséquences de cet étrange mode de propulsion. On s'apercevra aisément que les caractéristiques qui en résultent ont une extraordinaire ressemblance avec ce que les Soucoupes Volantes ont d'inhabituel dans leur comportement.
Assiette de l'engin:
Le déplacement ne se fait pas d'une façon constamment identique. Aux basses vitesses, l'axe de l'engin est sensiblement perpendiculaire au sens de déplacement. Il s'en rapproche de plus en plus à mesure que la vitesse augmente. L'appareil n'a certainement pas de gouvernes aérodynamiques puisqu'il n'existe pas de vent relatif stable sur lequel elles puissent agir. Il doit donc y avoir stabilisation gyroscopique. Le changement d'assiette est obtenu par excentration de la résultante à la demande du pilote. On a donc, d'une part une partie tournante probablement périphérique, d'autre part un organe modérateur de champ excentrable.
Or, de nombreux témoins ont mentionné cette inclinaison variant avec la vitesse ainsi que le basculement avant le démarrage fulgurant.
Quant aux cigares, si l'on suppose qu'ils sont constitués d'une carlingue avec deux Soucoupes en bout, on voit immédiatement (fig. 5) qu'ils doivent être inclinés sur l'horizon à basse vitesse, cette inclinaison étant à peu près celle des axes d'éventuelles Soucoupes convoyeuses.
Figure 7 Etude approximative des vitesses. Il semble bien que l'on doive avoir un mouvement tourbillonnaire créant une dépression centrale du fait des forces centrifuges et de la divergence des filets d'air.
J'ai considéré le cas des lignes de forces de la figure 1. Vi est la vitesse induite par le champ; Vs est la vitesse induite par pression ou dépression; Vp est la vitesse propre; Vr est la vitesse aérodynamique instantanée résultante.
Balancement et approche en zig-zag:
A l'arrêt, toute inclinaison volontaire ou non provoque un glissement sur le côté correspondant (voir fig. 2). Or, il doit être difficile, pour le pilote, de garder son appareil bien à plat par son action sur la résultante du champ. Conséquence directe, en descente verticale lente, l'engin tombe "en pendule" ou "en feuille morte". De même à l'approche d'une localité, le pilote penche son engin pour mieux voir au-dessous de lui et provoque de ce fait de brusques écarts et une arrivée en zig-zag. Balancement oscillatoire, feuille morte et brusques écarts ont été de nombreuses fois signalés par des témoins dignes de foi.
Evolutions étranges:
Isolé en pleine vitesse au centre d'une zone limitée par de l'air brûlant et perturbé, le pilote ne peut avoir qu'une vision déformée du sol du fait de la réfraction, hétérogène à travers cet air. Ceci peut expliquer les brusques montées en chandelle, les changements de cap brutaux, et aussi les arrêts de quelques minutes au-dessus des villes et surtout des côtes, repères tout indiqués pour faire le point.
Figure 8 Alignement des lignes de forces dans le cas d'un vol de groupe.
On a des surfaces équipotentielles et les mêmes conclusions que dans le cas d'un engin isolé.
Accidents et pannes:
L'engin peut difficilement être accidenté. Le pilote par simple inversion du champ, provoque le plus parfait des freinages. Au besoin, un simple montage type radar peut déclencher ce freinage à l'approche d'un obstacle. Quant aux personnes, elles ne risquent guère de livrer les débris - et le secret - des Soucoupes. En effet, en cas de panne du champ de forces, à grande vitesse en particulier, la couche limite hyper-épaissie disparaîtrait d'un seul coup, et l'engin heurterait l'air immobile avec une prodigieuse énergie cinétique qui amènerait sa désintégration et sa volatilisation thermique en une fraction de seconde, dans un bruit de tonnerre.
C'est peut-être l'explication des observations faites par deux pilotes d'Aéro-Club du Maroc dépassés, en septembre 1952 par un cigare qui disparut devant eux dans une gerbe d'étincelles, ou de l'explosion mystérieuse qui ébranla, un mois plus tard, la région de Glancove, près de New-York.
Création d'ascendances:
Il est possible qu'on puisse, dans certains cas, imputer la traînée rougeoyante qui suit les boules de feu à grande vitesse à l'échauffement de l'air. Mais, en admettant même que cet échauffement soit trop faible pour donner naissance à des fréquences lumineuses, il entraînera certainement des ascendances imprévues et de grande ampleur en haute atmosphère. Or, des pilotes d'avions à réaction ont déclaré avoir rencontré des couches nuageuses de plus de 3.000 mètres d'épaisseur à plus de 10.000 mètres d'altitude. Aucun réchauffement normal de l'air ne pourrait expliquer de telles formations; par contre, les sillages brûlants laissés par un groupe d'engins à très grande vitesse suffiraient à provoquer de telles ascendances.
Formation de cumulus:
Une des conséquences les plus étranges du mode de propulsion était, d'après ce que j'avais pensé, le risque de voir un petit cumulus se former par le plus bleu des ciels, au-dessus de l'engin stationnant à faible altitude. En effet, la colonne d'air soumise au champ ne "pesant" plus ou presque, il se produirait un courant d'air ascendant assez violent pour crever éventuellement l'inversion cause de la pureté du ciel. Et s'il n'y avait pas inversion, l'ascendance n'en serait que plus forte. On aurait donc quelque chance de voir apparaître soudain un petit cumulus capable de se déplacer, au besoin contre le vent!
Or, les journaux du 3 janvier 1953 ont relaté l'aventure d'un chasseur de vanneaux, ancien pilote de l'Armée de l'Air qui a vu, avec la stupéfaction que l'on devine, un petit cumulonimbus isolé dans un ciel pur se déplacer à la verticale, puis laisser jaillir de son sein une chose indéterminée qui disparut rapidement en laissant derrière elle une traînée blanche. Ceci laisse supposer que le pilote de l'engin s'était volontairement placé dans le nuage pour bénéficier du camouflage providentiel qu'il pouvait ainsi créer. Je serais heureux si cette hypothèse avait comme conséquence d'effacer les doutes que certains journalistes ont manifesté quant à l'équilibre mental du témoin - doute que lui-même n'a peut-être pas été loin, pendant un moment, de partager.
Boule blanche tournoyante:
Autour de l'engin, se forme, dans le cas d'une montée oblique, une zone dépressionnaire due à la force centrifuge créée par le tournoiement, à la divergeance des filets d'air et à l'effet de "succion" du champ. Dans certains cas d'atmosphère humide, et l'ionisation aidant, il se produira une condensation par détente adiabatique dans cette zone et des vapeurs blanches suivant la circulation aérodynamique. On aura l'impression d'une boule blanche escaladant le ciel en roulant à l'envers. Le cas sera identique en descente oblique, et correspondra, comme celui de la montée, à des conditions bien précises de vitesse propre, d'angle de trajectoire et d'humidité atmosphérique.
Hypothèse sur l'engin lui-même:
La vérification de ces conséquences venant après l'explication donnée aux quatres mystères, et surtout les observations de certaines caractéristiques que j'avais été amené à prévoir m'ont transformé en "Soucoupiste" ardent. J'ai voulu chercher la voie à suivre pour trouver la solution. Mais les données de la physique nucléaire et cosmique, si elle font entrevoir dans leurs mystères encore irrésolus des domaines d'investigation possibles, ne permettent pas de déterminer le montage des éléments assurant la propulsion.
Figure 9 Genèse du virage en angle droit: de I à II, le pilote bascule brutalement son engin pour contrer l'accélération centrifuge par l'action dosée du champ. Une flamme verte apparait qui n'est qu'un sous-produit du procédé de capture que la traînée rougeoyante cache en vol rectiligne. L'inertie de la colonne d'air brûlant qui suit l'engin peut provoquer des "flammes" à l'extérieur du virage malgré l'action du champ.
N'ayant pas la possibilité de chercher dans cette voie, je me suis contenté comme je l'ai dit plus haut, de jouer au physicien détective, basant mes hypothèses sur les observations qui m'apparaissaient les plus sûres. Je les donne donc pour ce qu'elles valent, en m'excusant auprès des lecteurs de ne pas les entraîner sur les chemins parfois tortueux que j'ai dû emprunter. Je n'exposerai d'ailleurs que les moins choquantes.
Les atomes de l'engin doivent présenter une caractéristique qui leur permette de subir d'une façon homogène la force appliquée par l'énergie cosmique, comme la "bicoloration" du tourniquet photométrique lui permet de subir celle de la lumière.
Cette caractéristique pourrait être due simplement à l'action du champ magnétique solenoïdal d'un énorme tore conditionnant, comme on va le voir la "réceptivité" des atomes. Mais l'élément principal de la fonction propulsive serait le disque proprement dit qui constituerait une énorme lentille métallique. Les qualités atomiques de ses constituants jointes à celles de ses dioptres, lui confèreraient une action prépondérante sur une certaine partie de l'espace, peut-être par l'intermédiaire du champ, et qui amènerait l'énergie cosmique à se libérer sous la forme d'un fluide "corpusculo-ondulatoire". Cette libération se ferait progressivement, dans un sens unique imposé par les lignes de forces du champ magnétique, et l'aspect corpusculaire du fluide s'affirmerait de plus en plus vers l'avant sous la forme d'un rayonnement dense de particules positives, pendant que son énergie "propulsive" diminuerait d'autant.
L'aspect que mes dernières hypothèses imposeraient à la "Soucoupe".
Le rayonnement positif amènerait sans doute, par contre-coup, rayonnement négatif vers l'arrière, par arrachement d'électrons aux atomes de l'air et de l'engin. Les quelques particules positives déjà créées à l'arrière s'uniraient avec certains d'entre eux, d'où l'apparition de ces étincelles signalées par certains témoins, même en plein jour. Mais surtout ces deux rayonnements provoqueraient une certaines luminescence de l'air, ce qui expliquerait l'aspect de "boule de feu" imprécise. De plus, une faible partie de ces particules se rejoindrait en perdant leur ionisation, dans la zone marginale intermédiaire, entraînant l'apparition d'éclats aveuglants, d'où les anneaux colorés observés par les témoins. Enfin, la luminescence allant probablement de pair avec l'intensité du champ de forces, les surfaces "seuils" seraient sensiblement homothétiques des surfaces équidynamiques. L'observation d'oeuf volant souvent relatée, notamment par deux pilotes d'Air-France, semble confirmer cette hypothèse. De plus, l'évolution de ces surfaces rondes à l'arrêt (boule orange), ovoïdes à axe horizontal en pleine vitesse (oeuf volant), semble bien obéïr à l'évolution des lignes de forces du solénoïde, leur triple coloration - vert, jaune, orange - étant alors le fait d'un effet Zeeman autour de la fréquence de base, le jaune. Ceci confirmerait l'existence d'un champ magnétique. Enfin, les apparitions de "champignons renversés" et de "cornets de glace renversés" trouveraient là encore une explication, en supposant que le flux électronique soit plus luminescent que le flux positif et qu'il suive plus fidèlement le tracé des lignes de forces du solénoïde.
Une hypothèse encore plus étrange pourrait expliquer les masses de "fils de la Vierge" ou "d'ouate blanche" qui suivirent de nombreuses observations dont celles d'Oloron et Gaillac en octobre dernier. Il s'agirait de la trace laissée derrière elles par les particules positive se combinant chimiquement, peut-être au cours même de leur genèse, avec les particules voisines ou les constituants de l'air, notamment la vapeur d'eau. Cela implique que les particules seraient énormes et les fils extrêmement tendus, d'où l'aspect d'ouate. La brillance de cette ouate et surtout son hydrophilie exceptionnelle, feraient penser à de mystérieux sels se sublimant au contact du sol par suite de la perte de leur ionisation, cause de leur fugitive stabilité. Mais comme personne n'a jamais pris la peine de les recueillir, les renseignements capitaux qu'auraient pu donner les résultats de l'analyse se sont eux aussi volatilisés à tout jamais, et c'est dommage... Notons que si l'on songe à la faible densité du rayonnement primaire cosmique qui semble bien, lui aussi, être constitué de particules positives, plus précisément des protons, et si on fait correspondre la pesanteur, on imagine aisément la "pesanteur orientable" énorme que peut produire un fluide capable d'engendrer de telles particules!
En ce qui concerne le pilotage proprement dit, l'excentration de la résultante moyenne du champ serait obtenue par un écran excentrable qui absorberait ou dévierait en partie le fluide accélérateur. D'autre part, le champ devrait être affaibli dans l'habitacle pour éviter que le pilote soit plaqué contre la paroi avant, et aussi pour que l'absence de pesanteur ne vienne pas troubler son équilibre physiologique, ce qui ne lui permettrait même pas de rester assis. L'écran devrait donc, logiquement, remplir ces deux fonctions, d'où la probabilité de voir apparaître, sur les photographies, une "ombre noire" centrale, légèrement excentrée suivant les besoins, et correspondant à un affaiblissement partiel du rayonnement, donc de la luminescence. Les photos prises en Août dernier par Monsieur Frégnale au lac Chauvet semblent confirmer, après coup, cette hypothèse.
*
Voici exposés quelques-uns des aspects d'une théorie établie sans avoir au départ la moindre idée qu'elle puisse être appliquée un jour aux Soucoupes Volantes. J'ai dit dans quelles conditions j'ai été amené à m'întéresser à ces objets; partant d'un postulat: existence d'une énergie cosmique mystérieuse, et d'une hypothèse: possibilité de libérer cette énergie sous la forme d'une énergie d'une autre nature entraînant l'application d'une force à chaque noyau atomique, j'ai essayé de définir les caractéristiques d'un engin supersonique idéal. Je me suis rendu compte par la suite qu'il aurait toutes les caractéristiques attribuées aux Soucoupes Volantes.
Je sais bien que ma théorie est loin d'être parfaite et qu'elle ne satisfera ni les "anti-soucoupistes" ni les scientifiques particulièrement scrupuleux. On m'accusera sans doute de me livrer, partant de bases discutables, à une construction de l'esprit toute gratuite et de chercher, dans des témoignages imprécis, une confirmation de mes hypothèses. Sans parler des précisions apportées, au fond assez gratuitement, sur les caractéristiques de l'engin, on en critiquera le principe même. Il est évident qu'on ne connaît actuellement pas de champs de forces ayant la caractéristique séduisante d'appliquer à tout noyau atomique une force dont l'intensité serait aussi facilement contrôlable dans l'espace et le temps. Même en admettant cette possibilité, les lois de la mécanique classique exigent un système de référence au point de vue réaction, et la physique non moins classique n'en laisse entrevoir aucun. L'énergie cosmique pourrait très bien le fournir par une sorte de différence de son potentiel, mais cette énergie cosmique est elle-même bien hypothétique. Si la genèse du rayonnement cosmique peut lui être attribuée, comment expliquer alors que l'on n'ait pas décélé son existence par d'autres interférences en électro-magnétisme?
Et pourtant, peut-on nier les témoignages sur les habitudes mystérieuses des Soucoupes? Raisonnablement non, à mon avis. Il faut bien convenir alors que seul le mode de propulsion consistant à appliquer une force à tous les atomes explique entièrement ces mystères, à la seule condition que cette force décroisse, d'une façon continue, à l'avant comme à l'arrière et que le procédé utilisé crée une luminescence de l'air. Si l'on ajoute que toutes les conséquences de ce mode de propulsion coïncident absolument avec les observations les plus fantaisistes (et certaines de ces déductions ont précédé les observations) - il faut admettre que le hasard fait décidément bien les choses.
La physique classique rejette la notion d'un champ de forces aussi peu orthodoxe et encore plus celle d'une énergie cosmique qui aurait réussi le tour de force d'échapper aux recherches de plusieurs siècles. Mais il est peut-être un domaine qu'elle n'a jamais abordé ni même effleuré, et où elle progressera à pas de géant sitôt qu'elle en aura forcé l'enceinte. Nos hypothétiques visiteurs, en avance sur nous de quelques lustres ou de quelques siècles, en ont peut-être la pleine connaissance et cela suffit à tout expliquer.
Je sais bien que beaucoup de gens ne voudront jamais se soumettre à ces raisons tant qu'ils n'auront pas la preuve irréfutable que les Soucoupes sont bien des engins pilotés. En ce qui me concerne, et j'insiste sur ce point, j'en suis convaincu. J'ai recueilli trop de témoignages de gens à la "tête bien faite et bien pleine" pour douter encore. Les gens de sciences répugnent, et ils ont raison, à s'embarquer pour la pêche au monstre, qu'il soit du Loch Ness ou d'ailleurs. Il faut donc prouver que les engins existent et, aussitôt, ils se mettront courageusement à l'oeuvre, apportant à rechercher les solutions d'autant d'audace intellectuelle qu'ils auront mis de prudence à s'y décider.
C'est pourquoi, je souhaite ardemment qu'une enquête sérieuse, du genre de celle qui est menée en Amérique vienne attirer l'attention des gens qualifiés sur cet étrange problème. Toute explication, même si elle comporte la révélation d'un danger pour notre pays ou notre planète, est préférable à l'inertie actuelle. Les railleurs, les sceptiques et les indifférents n'ont jamais été bâtisseurs ou défenseurs d'oeuvres humaines.
Il faut, en dehors de toute plaisanterie ou de toute position métaphysique, rechercher rationnellement la cause de ces phénomènes. S'ils sont naturels, tant pis pour mes théories et... mon amour-propre. Mais s'il est prouvé qu'on se trouve bien en présence d'engins volants, aucun effort ne doit être épargné pour en déterminer la nature et l'origine.
Lieutenant PLANTIER.
N.D.L.R. - Nos lecteurs sont invités à nous faire parvenir la relation des observations qu'ils pourraient faire à l'occasion de l'apparition d'engins bizarres ou de phénomènes atmosphériques inhabituels.
In September 1994 62 school children witnessed a UFO that landed in there school yard complete with occupants who impress upon some of the children through telepathy that ‘we are not properly looking after the earth, or area’. The children also feel extreme fear regarding these beings that they classified as alien. The story line that these beings are here to “help” humanity has a common thread, and cannot be taken for face value.
The expressions and sincerity on there faces of the children are fascinating. The interviewers are very skilled in getting them to talk, as you will see in the video below.
The occupant of the craft was described as being about one meter (3 feet.) tall, with a slender neck, long black hair, and very large eyes.
He walked down the craft, and proceeded in the direction of the children.
When he noticed the children, he disappeared, and was next seen in the back of the UFO. Within moments, the craft took off, vanishing into the sky over the school.
Many of the children were understandably frightened, the little man had evoked many stories they had heard about demons and ghosts.
Some of the children ran to the mother who was attending the snack bar, but she did not believe their story, and continued with her duties.
Two of Ufology’s most respected investigators researched the Ariel School sighting. Cynthia Hind, now deceased, was known as Africa’s top notch researcher, and she was at the school the next day.
She requested the school’s headmaster, Colin Mackie, to ask the children to make drawings of what they had seen the day before. When Hind arrived at the school, there were some 35 various drawings and sketches waiting for her.
Most of the drawings were very similar in their depictions of the craft and being. School children were told to draw pictures of what they had seen that day over the skies of Zimbabwe. The drawings showed pictures of a UFO which landed in a field and a dark being with large black eyes.
Mr. Colin Mackie the headmaster of the school told Cynthia Hind that he felt the children were telling the truth about what they had seen.
One of the students, a young girl, told Hind, “I swear by every hair on my head and the whole Bible that I am telling the truth.“
Alien abduction researcher Dr. David Jacobs joined George Knapp for a discussion on ET hybrids as well as the recent attacks on his work. He made the case that, based on the evolution of what has been learned about abductions, the purpose of the phenomena is ultimately for ET hybrids to be integrated into our society.
Jacobs noted that the timetable for this integration had seemed nebulous until around 2003, when he began hearing from abductees that “they were here.” So cumulative were these reports that Jacobs concluded that “not only is it happening soon, it’s happening now.” While he admitted that the agenda behind the hybrid integration remains a mystery, Jacobs was suspicious of it because of the ETs’ clandestine nature and that, given their apparent abilities to control human minds, this hybridization has the potential to “make us a second class species.”Regarding the recent criticisms of his work by a former research subject, Jacobs said that “I’m not embroiled in a fight, I’m just sitting back and watching this thing swirl around.” He responded to the critique that, as a historian, he is not qualified to use hypnosis on potential abductees by contending that the abduction phenomenon is so unique and specialized that “regular hypnotists cannot do this.”
To that end, he said that hypnotists and people in the mental health field often “throw up their hands and don’t know what to do” with potential abductees and, in turn, refer them to him. As such, he asserted that one person’s criticism of his methods should “absolutely not” call into question the legitimacy of hypnosis being used in abduction research. Despite that, he lamented that the “diabolical aspect” of these recent criticisms is that they do indeed threaten to “sully all of hypnosis and all of abductions.”
Biography:David Jacobs, Ph.D. is Associate Professor of History at Temple University specializing in twentieth century American history and culture. He began researching the controversy over unidentified flying objects in America in the mid 1960s, and has amassed over 35 years of primary research data and analytical hypotheses on the subject. Dr. Jacobs has written and delivered many articles, papers, and addresses on the subject of UFO abduction, and has been a consultant to the major UFO organizations. In recent years he has concentrated on ascertaining the proper methodological techniques for the hypnosis and therapy of abductees.
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Over mijzelf
Ik ben Pieter, en gebruik soms ook wel de schuilnaam Peter2011.
Ik ben een man en woon in Linter (België) en mijn beroep is Ik ben op rust..
Ik ben geboren op 18/10/1950 en ben nu dus 73 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: Ufologie en andere esoterische onderwerpen.
Op deze blog vind je onder artikels, werk van mezelf. Mijn dank gaat ook naar André, Ingrid, Oliver, Paul, Vincent, Georges Filer en MUFON voor de bijdragen voor de verschillende categorieën...
Veel leesplezier en geef je mening over deze blog.
étant faible par rapport à 
, on aurait un déplacement axial.
en fonction de l'éloignement de l'axe (du moins dans ce cas de schéma), mais il n'y aura aucun choc supersonique avec un obstacle quelconque, donc aucun bruit. En B, 
est devenu subsonique et relativement très faible: tout risque de bruit a donc disparu. Après B, la molécule contourne la masse d'air englobée par la surface N° 1 correspondant à une très forte intensité et ne prend contact avec la paroi qu'occasionnellement, par turbulence. Elle se perd ensuite dans la colonne d'air qui suit l'engin et se détend graduellement pour les mêmes raisons. En aucun instant, la possibilité d'un bruit quelconque n'est apparue.
