Ik ben guy, en gebruik soms ook wel de schuilnaam skodaman.
Ik ben een man en woon in duffel (belgie) en mijn beroep is invalide.
Ik ben geboren op 30/01/1962 en ben nu dus 64 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: alles over autos.
De Porsche Cayman (S) is in het najaar van 2005 geïntroduceerd.
In eerste plaats moet de Cayman het gat tussen de Porsche Boxster en Porsche 911 opvullen. In feite is de Cayman een coupémodel op basis van het in 2004 geïntroduceerde tweede model Porsche Boxster (987). Een uiterlijk verschil tussen de Cayman en Boxster is niet alleen het vaste dak (met achterklep) van de Cayman. De modellen onderscheiden zich ook door een andere voorbumper en luchtinlaten aan de zijkant van de carrosserie.
Het model is geïntroduceerd als Cayman S, technisch gebaseerd op de Boxster S. De Cayman S heeft een 3,4-liter 6 cilinder boxermotor met een vermogen van 295 pk, een koppel van 340 Nm, een topsnelheid van 275 km/h en weegt 1340 kg. Ondertussen is er ook al een basismodel gekomen, de Cayman. Voorzien van een 2,7-liter 6 cilinder boxermotor heeft de motor een vermogen van 245 pk. De acceleratie van 0-100 km/u duurt 6,1 seconden. De motor heeft een koppel van 273 Nm. Samen met het introduceren van de Cayman werden ook de motoren van de Boxster (S) vervangen door dezelfde als de Cayman (S).
De Cayman word vaak gezien als het kleine broertje van de 911. De grootste misvatting is dat hij daadwerkelijk veel onder doet ten opzichte van de 911. Het is weliswaar het kleinere, minder krachtige broertje, maar de middenmotor maakt de Cayman een hele goede handelbare auto, het stijve carrosserie helpt ook in de bochten. De wegligging in de bochten was een probleem waar de 911, door de motor achter de achter as, lang mee geworsteld heeft.
Begin 2009 werd de facelift van de Cayman geïntroduceerd. De verschillen van het exterieur zijn klein. Nieuwe koplampen, die zijn geïnspireerd op de Carrera GT koplampen. De mistlampen zijn verplaats en zijn voorzien van LED verlichting. De achterlampen zijn dynamischer geworden en ook de diffuser is aangepast. Onderhuids zijn er ook een aantal wijzigingen doorgevoerd. De belangrijkste is het opgeboorde motorblok voor de standaar Cayman en lichtelijk gewijzigd motorblok voor de Cayman S. De standaard Cayman beschikt nu over een 2,9-liter 6 cilinder boxermotor en de Cayman S nog steeds over een 3,4-liter 6 cilinder boxermotor. Porsche heeft de motoren prima onder handen genomen, niet alleen zijn de motorblokken krachtiger, ze zijn ook zuiniger. Om de handling van de sportwagen te verbeteren zijn de stuurinrichting en het onderstel ook onder de loep genomen. Porsche introduceert nu ook de PDK versnellingsbak in de Cayman. Dankzij de dubbele koppeling schakelt de nieuwe Cayman sneller dan zijn voorganger. De prestaties zijn verbeterd, 265pk en een maximum koppel van 300 Nm. De 0-100 km/h sprint neemt nog maar 5,8 seconden in beslag. De Cayman S doet de sprint in 5,2 seconden dankzij 320pk en 370 Nm koppel. De nieuwe PDK versnellingsbak in combinatie met de launch control maakt het mogelijk om de auto in 4,8 seconden naar de 100km/h te sprinten.
De Porsche Cayenne is een SUV-auto (Sports Utility Vehicle) van de fabrikant Porsche. Het is een hoge, grote auto met een robuust uiterlijk, en verschilt hierdoor van andere Porsches.
Eind 2006 werd de Cayenne gefacelift en in januari 2008 rolde het 200.000e exemplaar van de productieband.
De Porsche Boxster (S) is een 2-persoons roadster met softtop, met centrale motor net achter de inzittenden en achterwielaandrijving van de Duitse sportwagenfabrikant Porsche. De naam "Boxster" is afgeleid van de samentrekking van boxer en roadster. De Boxster is gebaseerd op de Porsche 550 Spyder van 1956 (van waar hij o.a. de centrale uitlaat van overgenomen heeft).
Met dit model wilde Porsche terugkeren naar de Porsche 911-traditie (6-cilinder boxermotor, achterwielaandrijving en heel wat PK's onder de motorkap), nadat heel wat kritiek was geuit op de niet boxer-modellen met voorin geplaatste motor (Porsche 928, Porsche 924, Porsche 944 en later de Porsche 968) die geen "echte" Porsches zouden zijn. De Boxster is een onverhoopt succes gebleken. De verkoopcijfers overtroffen de stoutste verwachtingen.
De eerste generatie genaamd '986' beschikt over een 2,5 liter motor die 204pk levert. Na een facelift in 1999 werd de Boxster S aan het gamma toegevoegd. Deze kreeg een grotere 3,2 liter motor die 252pk levert. Het basis model kreeg een 2,7 liter in de plaats en dat zorgde voor 220pk.
In 2004 lanceerde Porsche het nieuwe model Boxster, de 987. De auto heeft een 6-cilinder boxermotor van 2,7L met 240PK (Boxster) of een 3,2L met 280PK (Boxster S). De nieuwe Boxster krijgt de looks van de Porsche 997 mee en past zo in het vernieuwde concept van Porsche. Er is ook een coupé-versie van de Boxster beschikbaar met een 3,4L boxermotor met 295PK die men 'Cayman S' noemt. Enige tijd na de indroductie van dit model kreeg ook de Boxster S de nieuwe 3,4 liter motor. Elke versie heeft een spoiler, die bij een snelheid van 120 km/uur naar boven komt en bij een snelheid van 80 km/uur weer naar beneden gaat
Ik ben guy, en gebruik soms ook wel de schuilnaam skodaman.
