Ik ben guy, en gebruik soms ook wel de schuilnaam skodaman.
Ik ben een man en woon in duffel (belgie) en mijn beroep is invalide.
Ik ben geboren op 30/01/1962 en ben nu dus 64 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: alles over autos.
Elektrische aandrijving en sportiviteit worden steeds vaker met elkaar in verband gebracht.
Zo is er de Dodge Circuit EV, een op de Viper-achtige sportauto met een krachtige elektromotor aan boord. De Dodge Circuit EV is een volledig elektrisch aangedreven sportwagen. Een 286 pk sterke elektromotor, een krachtig accupakket en een energiemanagement-systeem zorgen voor een emissievrije mobiliteit. En hoe: 0-100 duurt slechts 5 seconden en de topsnelheid bedraagt 190 km/u. Gemiddeld kom je 240-300 kilometer ver op een acculading. Daarbij helpt het energiemanagementsysteem remenergie terug te winnen. En zodra ze leeg zijn plug je de Circuit EV aan het stopcontact.
Het interieur bevat alle dagelijkse luxe, lederen stoelen en een digitaal display om informatie over het Electric Drive systeem weer te geven.
Hummer is de merknaam die gebruikt wordt door General Motors. Humvee is de merknaam die gebruikt wordt door AMGeneral. De Humvee en de Hummer H1 rollen / rolden van dezelfde band in de fabriek van AMGeneral. De Hummer H2 en H3 komen uit fabrieken van General Motors
Humvee (6,5 ltr V8 Turbo-Diesel, 468,6 cm lang, 219,7 cm breed, ca 180 cm hoog.) Hummer H1 (6,5 ltr V8 Turbo-Diesel, 468,6 cm lang, 219,7 cm breed, ca 180 cm hoog.4.000 kilo zwaar; verbruik 1 liter diesel per 4,5 kilometer) Hummer H2 (6-liter V8-motor, 482 cm lang, 202 cm breed, 200 cm hoog, 2900 kilo zwaar, verbruik 1 liter per 6 km), Hummer H2 SUT Hummer H3 (3.7-liter 5 cilinders in lijn motor, 474 cm lang, 190 cm breed, 190 cm hoog, 2100 kilo zwaar, verbruik volgens fabriek 1 liter per 10 km)
In de 2006 en 2007 editie van de Dakar-Rally deed Robby Gordon mee in een Hummer H3. In 2006 viel hij uit maar won hij wel een etappe. In 2007 won hij een etappe en hij werd 8e in het algemeen klassement.
Arnold Schwarzenegger kocht in 1992 de eerste voor civiel gebruik bestemde Hummer.
De Plymouth Prowler was een retro-roadster van het Amerikaanse automerk Plymouth. Het model werd tussen 1997 en 2002 verkocht. In dat laatste jaar werd het model onder de naam Chrysler Prowler verkocht nadat het merk Plymouth was stopgezet. De recente opkomst van het retrosegment wordt aan de Prowler toegeschreven. Zo'n 10% van de Prowler's werd geleverd met een speciale aanhangwagen die dezelfde kleur als de auto had
Dodge Avenger is de naam van drie verschillende automodellen van het Amerikaanse merk Dodge.
De Dodge Avenger coupé, gebouwd van 1995 tot 2000, De Dodge Avenger Concept, getoond op de North American International Auto Show in 2003, De Dodge Avenger sedan,
De naam Avenger stamt af van de Hillman Avenger. Hillman behoorde tot de Britse Rootes Group die in Chryslers bezit was.
Eerste generatie De eerste generatie van de Dodge Avenger was een 2-deur coupé die van 1995 tot 2000 werd geassembleerd. Het model werd geproduceerd door Diamond-Star Motors (DSM), een joint-venture van Chrysler en Mitsubishi, tot die joint-venture in 1995 werd beëindigd. De Avenger werd gebouwd op hetzelfde onderstel als de Mitsubishi Galant.
De Avenger had een wielbasis van 2,62 m en was te verkrijgen met een 2,0 l I4-krachtbron van Chrysler of een 2,5 l V6 van Mitsubishi. Beide motoren konden gekoppeld worden aan een automatische vierversnellingsbak. Voor de I4 was ook een manuele 5-bak beschikbaar. Standaard kwam de Avenger met de manueel geschakelde I4. In de loop van haar levenscyclus werd maar weinig veranderd aan de Avenger. In 1997 was er een kleine face-lift, in 1999 kregen de ES-modellen ABS en in 2000 werd de V6 met automatische versnellingsbak standaard terwijl de I4 geschrapt werd. In 2000 werd de Avenger stopgezet en in 2001 werd het model vervangen door de Stratus.
De Chrysler 300C is de opvolger van de 300M en met de komst van dit model gaat Chrysler weer over op achterwielaandrijving. Dat is trouwens toch de trend in Motown, want ook GM en Ford gaan terug naar aandrijving op de achterwielen voor hun zogenaamde mid size sedans. Dat was in april 2003 al duidelijk toen de concept car van de 300C werd onthuld.
De Gillet Vertigo is een sportwagen en het enige model van de Belgische autoproducent Gillet.
In 1992 werd voor het eerst een prototype van de Gillet Vertigo aan het publiek getoond op het autosalon in Brussel. Het duurde nog twee jaar voor de productieversie klaar was. Het chassis werd gemaakt van carbonfiber met een honingraat-constructie, net zoals in de Formule 1. Het gewicht van het chassis bleef hierdoor op slechts 58 kg, het totale droog gewicht op ongeveer 750 kg.
De motor was een 2,0 L 4 cilinder Ford Cosworth van 220 pk. In 1998 werd deze vervangen door een Alfa Romeo 3 L V6 met een vermogen van 226 pk. Hoewel deze specificaties niet indrukwekkend klinken zorgen ze door het lage gewicht van de Vertigo voor een 0 tot 100 km/u sprint van slechts 4,4 seconden en een topsnelheid van 250 km/u. Een getunede wagen haalde zelfs een 0 tot 100 km/u tijd van 3,266 seconden en de Vertigo kwam hiermee in het Guinness Book of Records als snelst accelererende wegauto.
In 2000 werd begonnen met het ontwikkelen van een vernieuwd model en in 2002 werd de Vertigo Streiff voorgesteld op het autosalon van Brussel.
Racing Sinds 1999 werd de Gillet Vertigo door een samenwerking met MRS Team Leuven ingezet in de Belcar, het Belgische GT kampioenschap. De motor bleef de 3L Alfa Romeo V6 maar er werd een beroep gedaan op het Italiaanse Ellegi Motori om het vermogen op te drijven naar 385 pk. In 2001 werd het Belgian Racing team samen met Renaud Kuppens opgericht om de Vertigo in te zetten in het FIA GT kampioenschap.
Ik ben guy, en gebruik soms ook wel de schuilnaam skodaman.
