|
APAL BUGGY L 1973
In de periode 1969-1981 werd dezelfde buggy als de "buggy C" op een niet ingekort chassis in ongeveer een 5000-tal exemplaren geproduceerd, met ruimte voor de originele voor- en achterbank van de VW-kever. Héél wat eenvoudiger voor de zelfbouwers, die meteen van de moeilijke klus verlost waren om een chassis te moeten inkorten. De lange versie was misschien toch wel iets minder fraai ogend dan de korte versie.
De buggies werden geëxporteerd naar wel 20 Europese landen, maar ook naar ver afgelegen plaatsen, zelfs tot in Afrika.
De laatste versie van de buggies, zowel op de verkorte als op de standaardversie van het keverchassis, werden gebouwd onder de naam "type 4000", maar ze verschilden nauwelijks van het oudere model, op enkele kleine details na, zoals o.a de voorkanten voor inbouwlampen en de motorafdichtingsklep. Ze zouden als "verbeterde" versies bedoeld geweest zijn. Elk der types hebben nochtans hun fervente aanhangers.
|
Ik ben guy, en gebruik soms ook wel de schuilnaam skodaman.
