Citroen Visa  1984.

De Citroën Visa is een kleine 5-deurs personenauto en werd door Citroën geproduceerd van 1978 tot 1988. Het was de opvolger van de Ami8. Initieel had Citroën een prototype op basis van de Fiat 127 ontwikkeld, het 'Project Y2'. Nadat Citroën werd overgenomen door Peugeot in 1974 wijzigden de plannen. Het project heette nu 'Projet VD' of 'Voiture Diminuée'. Het onderstel voor de Visa werd gebaseerd op de reeds bestaande Peugeot 104. De Visa was het grotere broertje van de eerder uitgebrachte Citroën LN. In tegenstelling tot de Citroën LN - een nagenoeg exacte kopie van de Peugeot 104 -, had de Visa wel een eigen Citroën gezicht en karakter.

Uniek aan de Visa was het dashboard dat gebruik maakte van het ergonomische PRN-systeem (Pluie = regen, Route = weg, Nuit = nacht) met satellieten aan weerszijden in plaats van pookjes.

Bij lancering van de Visa waren er de uitvoeringen Spécial en Club met elektronisch ontstoken 652 cc tweecilindermotor, en een Super model (een Peugeot 1.1 liter, viercilindermotor). Even later kwam daar voor sommige landen nog een 1.0 motor bij.

Door de tegenvallende verkopen werd in 1981 de Visa grondig herzien, op voorstel van carrosseriebouwer Heuliez. De verkopen van de Visa namen hierna flink toe. In 1983 werd de Visa Décapotable geïntroduceerd: de open cabrio-versie voor de zon-genieters. Een nog steeds zeldzame verschijning en verzamelaarsobject.