BMW ISETTA 250 & 300

Toen het `Wirtschaftswunder' echt op gang gekomen was en vele eigenaren van motorfietsen op een auto wilden overstappen, maar dit om financiële redenen nog niet konden, kwam de grote tijd van de dwergauto's. De BMW Isetta met zijn motorfietsmotor behoorde tot de meest succesvolle kleine wagentjes. Hij kon zowel met drie als met vier wielen geleverd worden. Het is een product van de Italiaanse industrieel Renzo Rivolta, dat BMW in licentie mocht bouwen. In 1955 reed een BMW Isetta zelfs in de beroemde Mille Miglia mee. Buiten Duitsland zijn er nog zo'n 41.000 gebouwd.

Aantal cilinders: 1
Cilinderinhoud in cm3: 245 en 298
Vermogen in pk bij toeren/minuut: 12/5800 en 13/5200
Topsnelheid in km/uur: 85 en 95
Carrosserie/Chassis: buizenchassis
Uitvoering: dwergauto
Productiejaren: 1955-1962
Productie-aantallen: 161.728