Ik ben guy, en gebruik soms ook wel de schuilnaam skodaman.
Ik ben een man en woon in duffel (belgie) en mijn beroep is invalide.
Ik ben geboren op 30/01/1962 en ben nu dus 64 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: alles over autos.
De Skoda van 1946 leek sprekend op het model dat men al voor de oorlog gefabriceerd had. Hij had een centrale buis als chassis en pendelassen achter. De voorwielen waren onafhankelijk opgehangen. De carrosserie had portieren die 'verkeerd' open gingen en was nog gedeeltelijk van hout. In de versnellingsbak waren de derde en vierde ver snelling gesynchroniseerd. De wagen was robuust en voor de slechte wegen in Tsjechoslowakije gebouwd. Veel overlevers in Oost-Europa maar voor hoe lang nog?
Aantal cilinders: 4 Cilinderinhoud in cm3: 1089 Vermogen in pk bij toeren/minuut: 32/3800 Topsnelheid in km/uur: 100 Carrosserie/Chassis: centrale buis Uitvoering: coach, cabrio-limousine, stationcar, cabriolet Productiejaren: 1946-1952 Productie-aantallen: 81.140
Ik ben guy, en gebruik soms ook wel de schuilnaam skodaman.
