Gentse tram nostalgie over de MIVG (de oude Gentse trams)
Een nostalgische terugblik op de periode van de oude gele "tramkes" van Gent, de gekende 3-assers.
Ook de opvolger, de zogenaamde PCC komt aan bod. Die kreeg toen in de tijd blauw/gele kleuren, evenals de trolleybussen. We wensen u veel kijkplezier bij deze reis, terug in de tijd.
De foto's die we hier tonen zijn afkomstig van mezelf, alsook van andere "tramfanaten": "Goal", Pol Tordeur, Richard Vinck, Keith Ward, André Corteil, Erik De Keukeleire, Jan Coppens, Freddy Coussens en vele andere, soms onbekende fotografen.
Het is zeker niet de bedoeling om foto's van anderen te "stelen", maar door ze op deze blog te zetten kunnen meer mensen deze tijdsdocumenten bewonderen.
Groetjes van Daniel en Christel (+ 2007) en co-auteurs
13-09-2009
De blauw/gele PCC01 als stripfiguur
Deze tekening kon recht uit een stripverhaal komen. Dat is nog eens een gedacht. Wie weet komt het er ooit nog eens van?
Via de website "BeFunky.com" zijn de tekeningen in bijlage gemaakt. Toch iets speciaals. Mochten er onder jullie kunstenaars zijn die ooit een tram vereeuwigden op één of andere "kunstige" manier, zouden we het graag weten.
Vanaf 3 augustus ook geen doorgang voor bussen op Korenmarkt
De Lijn meldt ons dat er vanaf 3 augustus ook geen doorgang mogelijk is voor de bussen 3, 17, 18, 38 en 39 op de Korenmarkt, Emile Braunplein en Belfortstraat, en dat deze een omleiding zullen volgen. Zie bijgaand plannetje voor meer info
Bericht van "DE LIJN" i.v.m. werken Koornmarkt Gent
Heel wat bezoekers van deze MIVG pagina zijn ook fervente gebruikers van het hedendaags vervoer door "De Lijn". Daarom maken we voor één keer een uitzondering en bieden we u 2 tabellen aan om u door het centrum van Gent te loodsen met het openbaar vervoer. Zoals u wellicht (niet) weet ligt de Korenmarkt volledig open en is alle tramverkeer onmogelijk tussen Gravensteen en Duivelsteen (voor lijn 4) en tussen Burgstraat en Veldstraat (voor lijn 1). De plannetjes in bijlage zullen u alvast helpen. Ze werden ons toegestuurd door "De Lijn" Oost-Vlaanderen, waarvoor onze grote dank.
Twee foto's genomen op de stelplaats te Gentbrugge in de jaren 70. De eerste foto toont een PCC tram en een wagen voor herstellingen aan de luchtleiding. De tweede foto toont bussen en trams netjes op "de lijn" zou men dààr de inspiratie gevonden hebben voor de nieuwe benaming? (foto's via de heer De Keukeleire)
Twee foto's genomen rond 1970. De ene foto werd genomen toen men aan het Sint-Pietersstation een tweede spoor legde voor de komende blauw/gele PCC op lijn 4 (door de Veldstraat, weet u nog wel). Ooit was er sprake van die onder de Leie te laten rijden. De tweede foto werd genomen aan het "Zuid", Woodrow Wilsonplein van een dienstwagen van de MIVG: de VW. De foto moet genomen zijn zeker in of nà 1973 want de "Al Parma Da Gianni" staat uitgebrand. Daar waren toen 5 doden te betreuren... Mag ik zeggen dat ik het daar aan "de Zuid" toen véél mooier vond dan nu? Nostalgie zeker? (foto's dankzij Erik De Keukeleire, historicus-archivaris ETG)
De heer Erik De Keukeleire zond ons terug enkele exclusieve foto's door van de herstellingswerken aan de 339. Zoals u wellicht nog weet had de tram tijdens de ritten ter gelegenheid van de voorbije Gentse Floraliën zijn motoren verbrand. Deze zijn ondertussen volledig gereviseerd en zijn dus als nieuw. Op de foto's ziet u enkele onder- en bovenzichten alsook een zicht op de motoren die terug op hun plaats zitten. De ene motor hangt zelfs nog aan de "katrol". Het is de bedoeling dat de 339 terug buiten komt ter gelegenheid van de Floraliën volgend jaar.
De jaren 60: tram 3: Gentbrugge brug - Mariakerke. Tram 2 naar het Arsenaal... Allemaal zo bekend maar toch al meer dan 40 jaar geleden. (foto's via Erik Dekeukeleire)
Leuke foto om te vergelijken met de hedendaagse toestand: de blauw/gele MIVG PCC-tram op lijn 1 ter hoogte van het Gravensteen. Momenteel stoppen de trams in de Burgstraat en is de klimop aan het Gravensteen verdwenen. Ondertussen werden wel de anti-pijl planken aan de kantelen van de burcht teruggeplaatst. Hier ziet u tram 1 ook terugkeren op het ander spoor. Misschien werd de foto genomen tijdens de Gentse Feesten? (foto: archief Erik De Keukeleire)
Zondagvoormiddag 13 juni 2009 reed een karavaan trolleybussen door Gent ter gelegenheid van het "afscheid" van trolley 08. Deze bus werd officieel overgedragen aan META (MobiliteitsErfgoed Tram en Autobus) en wordt dus vanaf nu een museumbus. Om het geheel feestelijker te maken kwam ook een 63-jarige trolleybus uit Brussel dit evenement meemaken. De chauffeur had een aangepast uniform aan. De Gentse trolleybussen waren getooid met een rouwkrans. Wenst u nog meer foto's te zien (o.a. van de Brusselse trolley) dan volstaat het om een e-mail te versturen via de knop op deze pagina. We sturen u dan zo vlug mogelijk een reeks foto's door.
E.T.G. (Erfgoed Tram-bus Gent en Oost-Vlaanderen v.z.w.) maakt zich bekend. Contact kan u altijd opnemen via e-mail: etg.vzw@hotmail.com Ook via de heer Erik De Keukeleire, E3-plein 93 te 9050 Gent, telefoon: 09/230.47.05. (zie bijlagen)
Afscheidsrit van de Gentse Trolleybus op zondag 14 juni 2009
Zondag 14 juni wordt een speciale dag voor het openbaar vervoer te Gent. Dan wordt afscheid genomen van de Gentse trolleybus. De trolley 08 werd volledig gerestaureerd en in originele MIVG kleuren herschilderd. De 08 was de enige trolley die nog het originele MIVG interieur bezat (zetelbekleding) en tevens werden de grote gele lijnaanduidingen op de zijruiten vervangen door de rolfilmkasten van destijds (zoals op de trams). Pittig detail: het logo van de MIVG was, in tegenstelling tot de blauw/gele PCC trams, niet geel maar wel grijs. Tijdsdocumenten staafden deze stelling. Daarvoor werd beroep gedaan op de heer Erik De Keukeleire uit Ledeberg die historicus en archivaris is met alles wat betrekking heeft tot het openbaar vervoer in en rond Gent. In oktober komt ook zijn nieuwe boek uit, speciaal rond de geschiedenis van de trolleybus.
Zondag 14 juni zal de MIVG trolley door Gent rijden: in de voormiddag enkel voor genodigden maar in de namiddag kan IEDEREEN nog een ritje meemaken van Gentbrugge naar Mariakerke en terug. Ook een Brusselse trolleybus zal aanwezig zijn, een niet te missen evenement dus! De bus zal enkele tussenstops maken, zodat foto's kunnen genomen worden.
In bijlage enkele tijdsdocumenten waarop men zich baseerde om de 08 terug in MIVG kleuren te steken.
Met dank aan de heer Erik De Keukeleire en mevrouw Mieke Dossche van "De Lijn".
We kunnen u enkele foto's tonen van de Gentse trolleybus 08 in de originele MIVG kleuren van destijds. Ook het interieur bleef bewaard (kleur van de zetels) en de rolfilmkasten werden aan het raam terug geplaatst, in plaats van de grote gele kleefborden. De "08" wordt nu een museumbus. Met grote dank aan de heer Erik De Keukeleire voor de foto's
Tijdens de laatste Floraliën reed de gele 3-asser "339" als bloementram tussen de Koornmarkt en het Sint-Pieterstation. Na enkele dagen kreeg hij echter een defect aan de motoren, waardoor de "328" die toen nog in Gent stond, de klus verder klaarde. Deze tram staat nu in het "VLATAM" te Berchem (Antwerpen). "Onze 339" wordt ondertussen terug hersteld. Zopas arriveerde een gereviseerde motor en die wordt terug op z'n plaats gemonteerd onder de "339". We kunnen u enkele exclusieve foto's tonen dankzij de heer Erik De Keukeleire.
Stilaan krijgt de "oude" trolley zijn oorspronkelijk MIVG-gezicht weer. Nog even geduld voor de volledige afwerking. In afwachting deze "werk foto's" gemaakt door de heer De Keukeleire, waarvoor dank!
Momenteel wordt de MIVG trolleybus 08 (de enige met het originele interieur in MIVG-kleuren - zie eigen foto) volledig gerestaureerd. Hij krijgt binnenkort ook terug de originele blauw/geel/grijze MIVG kleuren. Dat wordt uitkijken! We tonen u enkele "werk" foto's, ons toegestuurd door de heer Erik De Keukeleire, waarvoor grote dank. (wordt vervolgd)
De "oude" PCC-trams rijden nog steeds en worden af en toe in een nieuw kleedje gestoken (nieuwe beschildering). Toch komt af en toe de originele blauwe kleur even "piepen". Ook nog te zien: een foto van een pantograaf (stroomafnemer) van de oude serie PCC's.
zou men dààr de inspiratie gevonden hebben voor de nieuwe benaming? 
